YW-E315/E30 दो-स्टेप सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

YW - E315/E30 एक दो - स्टेप इलेक्ट्रो - हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक (315 मिमी ड्रम व्यास, ED30/5 थ्रस्टर से मेल खाता है) है। यह विशेष रूप से मध्यम आकार के क्रेनों के यात्रा तंत्र और बेल्ट कन्वेयर के कामकाजी ब्रेकिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें दो - चरण ब्रेकिंग बल समायोजन, स्वचालित क्लीयरेंस इक्वलाइजेशन और विश्वसनीय विफल - सुरक्षित संचालन शामिल है।

 

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दो - चरणीय कार्य सिद्धांत

चरण 1 (मंदी ब्रेक लगाना): जब ब्रेक लगाना शुरू किया जाता है, तो सिस्टम पहले एक छोटा, समायोज्य टॉर्क लागू करता है। यह तंत्र की सुचारू मंदी सुनिश्चित करता है, प्रभाव को रोकता है और यांत्रिक घटकों पर घिसाव को कम करता है।

चरण 2 (होल्डिंग/हवा - प्रतिरोधी ब्रेकिंग): तंत्र बंद होने के बाद, दूसरा - चरण टॉर्क जोड़ा जाता है। दो चरणों के बीच विलंब (1-15 सेकंड) को एकतरफ़ा गति नियंत्रण वाल्व के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है। यह कदम विश्वसनीय धारण बल प्रदान करता है, विशेष रूप से हवा के भार का विरोध करने के लिए बाहरी क्रेन के लिए उपयुक्त है।

विफल - सुरक्षित संचालन: जब बिजली बंद हो जाती है, तो थ्रस्टर दबाव खो देता है, और उच्च - कठोरता रिटर्न स्प्रिंग ब्रेक शूज़ को ड्रम को जकड़ने के लिए मजबूर करता है, जिससे उपकरण और कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग प्राप्त होती है।

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संरचना एवं प्रमुख लाभ

संरचना

इसमें एक प्रबलित ब्रेक फ्रेम, बाएँ और दाएँ ब्रेक जूते, एक दो - चरण बल - समायोजन स्प्रिंग समूह, एक इंटरलॉकिंग क्लीयरेंस इक्वलाइज़ेशन तंत्र, एक ED30/5 इलेक्ट्रो - हाइड्रोलिक थ्रस्टर, एक डंपिंग सिलेंडर और एक निश्चित आधार शामिल है। मुख्य काज बिंदु स्वयं चिकनाई वाले बीयरिंगों से सुसज्जित हैं, और स्प्रिंग ट्यूब पर टॉर्क स्केल सहज समायोजन की अनुमति देता है।

प्रमुख लाभ

स्मूथ ब्रेकिंग: दो - चरण वाला टॉर्क समायोजन मंदी के दौरान यांत्रिक प्रभाव से बचाता है।

कम रखरखाव: इंटरलॉकिंग क्लीयरेंस इक्वलाइजेशन मैकेनिज्म और सेल्फ - लुब्रिकेटिंग बियरिंग्स मैन्युअल हस्तक्षेप को कम करते हैं; लाइनर में प्लग - त्वरित प्रतिस्थापन सक्षम करता है।

विश्वसनीय पवन प्रतिरोध: दूसरा - चरण का उन्नत टॉर्क बाहरी क्रेनों पर हवा के भार का प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करता है।

समायोज्य विलंब: दो चरणों के बीच 1-15 सेकेंड की देरी को अलग-अलग कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है।

उच्च क्रिया आवृत्ति: यह उच्च - ड्यूटी चक्र उपकरण की बार-बार शुरू होने वाली - स्टॉप आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।

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अनुप्रयोग

प्राथमिक: मध्यम आकार के आउटडोर गैन्ट्री क्रेन और ब्रिज क्रेन के यात्रा तंत्र के लिए मंदी और होल्डिंग ब्रेकिंग; धातुकर्म, कोयला और लॉजिस्टिक्स उद्योगों में मध्यम - ड्यूटी बेल्ट कन्वेयर के लिए कार्यशील ब्रेकिंग।

माध्यमिक: विशेष क्रेनों के स्लीविंग और लफ़िंग तंत्र के लिए ब्रेक लगाना जिसके लिए सुचारू मंदी और विश्वसनीय होल्डिंग की आवश्यकता होती है।

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स्थापना एवं रखरखाव

इंस्टालेशन:

ड्रम की सघनता (0.15 मिमी से कम या इसके बराबर रनआउट) और थ्रस्टर पुशरोड संरेखण (कोई पार्श्व बल नहीं) सुनिश्चित करने के लिए एक कठोर आधार पर माउंट करें।

थ्रस्टर को 380 वी तीन - चरण बिजली आपूर्ति से कनेक्ट करें और इसे निर्दिष्ट स्तर तक आईएसओ वीजी 32/46 हाइड्रोलिक तेल से भरें।

कार्यशील स्थिति की आवश्यकताओं के अनुसार दो - चरण विलंब समय निर्धारित करने के लिए एक - मार्ग गति नियंत्रण वाल्व को समायोजित करें, और चालू करने से पहले ब्रेकिंग अनुक्रम और लचीलेपन का परीक्षण करें।

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सामान्य दोष एवं समाधान

गलती	संभावित कारण	मरम्मत
दो - चरण की ब्रेकिंग को सुचारू करें	अनुचित विलंब सेटिंग या अवरुद्ध गति नियंत्रण वाल्व	पुन: - विलंब समय समायोजित करें; गति नियंत्रण वाल्व को साफ करें या बदलें।
कमजोर दूसरा - स्टेज टॉर्क	स्प्रिंग थकान या गलत स्प्रिंग समायोजन	स्प्रिंग को समायोजित करें या बदलें; पुन: - स्केल के अनुसार टॉर्क को कैलिब्रेट करें।
ब्रेक खींचें	जाम क्लीयरेंस इक्वलाइज़ेशन तंत्र या अटका हुआ पुशरोड	समकारी भागों को साफ़ और चिकना करें; पुशरोड को चिकनाई दें।
थ्रस्टर कार्य करने में विफल रहता है	मोटर फेज़ रिवर्सल या भरा हुआ तेल फ़िल्टर	मोटर चरण को ठीक करें; तेल फ़िल्टर बदलें और हाइड्रोलिक तेल फिर से भरें।
डंपिंग सिलेंडर से तेल का रिसाव	क्षतिग्रस्त सील की अंगूठी	डैम्पिंग की सील रिंग बदलें

 

YW - E315/E30 दो - स्टेप इलेक्ट्रो - हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक एक स्तरीय रखरखाव शेड्यूल को अपनाता है, जिसमें उपयोग की तीव्रता और पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुसार अंतराल समायोजित किया जाता है। नीचे मानक रखरखाव आवृत्ति और मुख्य आइटम हैं:

मानक रखरखाव चक्र और मुख्य कार्य

चक्र	रखरखाव का सामान
दैनिक	थ्रस्टर तेल स्तर, पाइपलाइन लीक और असामान्य शोर की जाँच करें; ड्रम की सतह पर तेल के दाग और मलबे को साफ करें।
3 महीने	लाइनर घिसाव और थ्रस्टर और डैम्पिंग सिलेंडर की सील अखंडता का निरीक्षण करें; ढीले फास्टनरों को कस लें।
6 महीने	थ्रस्टर हाइड्रोलिक तेल बदलें (आईएसओ वीजी 32/46); तेल रिसाव के लिए रिटर्न स्प्रिंग और डंपिंग सिलेंडर की लोच की जाँच करें।
12 महीने	थ्रस्टर और डंपिंग सिलेंडर का ओवरहाल; यदि मोटाई 4 मिमी से कम है तो लाइनर बदलें; यदि गहरी खरोंचें हैं तो ड्रम को दोबारा सतह पर लगाएं।
2 साल	थ्रस्टर और डैम्पिंग सिलेंडर की सील बदलें; दो - स्टेज ब्रेकिंग टॉर्क और विलंब समय को कैलिब्रेट करें।

रखरखाव अंतराल का समायोजन

उच्च - तीव्रता का उपयोग (क्रिया आवृत्ति 1200 गुना/घंटा के करीब, भारी भार): 3 - महीने और 6 - महीने के रखरखाव अंतराल को क्रमशः 1 महीने और 3 महीने तक छोटा करें।

गंभीर वातावरण (उच्च धूल, उच्च आर्द्रता, अत्यधिक तापमान): 6 - महीने और 12 - महीने के अंतराल को छोटा करके 3 महीने और 6 महीने करें; दैनिक सफाई और निरीक्षण की आवृत्ति बढ़ाएँ।

प्रकाश - कर्तव्य उपयोग (कम आवृत्ति, हल्का भार): रखरखाव चक्र को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है, लेकिन दैनिक निरीक्षण और 12 - महीने के ओवरहाल को छोड़ा नहीं जा सकता है।

विशेष निरीक्षण ट्रिगर

यदि असामान्यताएं हैं जैसे कि दो चरण में सुचारू ब्रेकिंग, कमजोर ब्रेकिंग टॉर्क, ब्रेक ड्रैग, या थ्रस्टर के कार्य करने में विफलता, तो रखरखाव चक्र की परवाह किए बिना, निरीक्षण और समस्या निवारण के लिए मशीन को तुरंत रोक दें।

ब्रेक के 6 महीने से अधिक समय तक सेवा से बाहर रहने और फिर से उपयोग में लाने के बाद, ऑपरेशन से पहले एक व्यापक निरीक्षण और परीक्षण चलाया जाना चाहिए।

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