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YFX-600/80 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक स्टॉर्म ब्रेकिन जी वेजेस ब्रेक
YFX-600/ 80 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक स्टॉर्म ब्रेकिंग जी वेजेज ब्रेक YFX-600/80 एक विशेष इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक विंड वेज ब्रेक (जिसे स्टॉर्म ब्रेक के रूप में भी जाना जाता है) है। रोटेशन को रोकने वाले मानक ड्रम या डिस्क ब्रेक के विपरीत, इस उपकरण को बड़े गैन्ट्री क्रेन को रोकने के लिए रेल ट्रैक पर क्लैंप करने के लिए डिज़ाइन किया गया है...
विवरण
YFX-600/80 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक स्टॉर्म ब्रेकिंग जी वेजेज ब्रेक
वाईएफएक्स-600/80एक विशिष्ट हैइलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक विंड वेज ब्रेक(स्टॉर्म ब्रेक के रूप में भी जाना जाता है)। मानक ड्रम या डिस्क ब्रेक के विपरीत, जो घूर्णन को रोकते हैं, इस उपकरण को क्लैंप करने के लिए डिज़ाइन किया गया हैरेल पटरीतेज़ हवाओं या तूफ़ान के कारण बड़ी गैन्ट्री क्रेनों और बंदरगाह मशीनरी को फिसलने या पलटने से रोकने के लिए।
मॉडल संख्या का विवरण इस प्रकार है:
वाईएफएक्स:के लिए श्रृंखला पदनामइलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक विंड वेज ब्रेक.
600:अधिकतम ब्रेकिंग फोर्स 600 kN(लगभग. 60 टन बल)।
80:लागू रेल चौड़ाई 80 मिमी.
उत्पाद विवरण
💡 मुख्य विशेषताएं एवं विशेषताएँ
विफल-सुरक्षित संचालन (ग्रेविटी/स्प्रिंग एप्लाइड):
पावर ऑफ (ब्रेक लगाना):ब्रेक हैसामान्यतः बंद. जब बिजली कट जाती है (या किसी तूफ़ान की आपात स्थिति के दौरान), इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर पीछे हट जाता है, और वेज गुरुत्वाकर्षण और स्प्रिंग बल के माध्यम से रेल हेड पर गिर जाता है।
पॉवर ऑन (रिलीज़):जब क्रेन चालू होती है, तो थ्रस्टर रेल के पच्चर को ऊपर उठा देता है, जिससे क्रेन को स्वतंत्र रूप से यात्रा करने की अनुमति मिलती है।
पच्चर और घर्षण डिज़ाइन:
वेडिंग एक्शन:डिवाइस रेल हेड के खिलाफ यांत्रिक रूप से लॉक करने के लिए एक पच्चर के आकार का उपयोग करता है, जो पार्श्व बलों को अत्यधिक प्रतिरोध प्रदान करता है।
उच्च-घर्षण पैड:घर्षण ब्लॉक किससे बने होते हैं?उच्च{{0}पहनने{{1}प्रतिरोधी स्टीलया उच्च घर्षण गुणांक (आमतौर पर f≈0.46f≈0.46) और रेल की सतह के खिलाफ स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए विशेष मिश्रित सामग्री।
इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एक्चुएशन:
थ्रस्टर:यह आम तौर पर एक के साथ मेल खाता हैएड सीरीज थ्रस्टर(उदाहरण के लिए, Ed80/6 या समान उच्च-बल वैरिएंट)।
सुरक्षा:थ्रस्टर में एक विशेषता हैआईपी65(या उच्चतर) सुरक्षा रेटिंग, जो इसे बाहरी बंदरगाह वातावरण के लिए पानी और धूल के प्रति प्रतिरोधी बनाती है।
प्रतिक्रिया समय:तेज़ प्रतिक्रिया (आमतौर पर2.5 सेकंड से कम या उसके बराबर) यह सुनिश्चित करने के लिए कि पवन अलार्म बजने पर ब्रेक तुरंत चालू हो जाए।
सुरक्षा एवं रखरखाव:
स्वयं-चिकनाई बियरिंग्स:सभी धुरी बिंदु कठोर, नमकीन वातावरण में जकड़न को रोकने के लिए स्व-चिकनाई बीयरिंग का उपयोग करते हैं।
सीमा स्विच:नियंत्रण कक्ष को यह संकेत देने के लिए कि वेज पूरी तरह से "उठा हुआ" (चलाना) है या "गिराया गया" (ब्रेक) है, 行程 स्विच से सुसज्जित है।
मैन्युअल रिलीज़:रखरखाव के लिए या बिजली की विफलता के मामले में वेज को उठाने के लिए एक मैनुअल रिलीज तंत्र शामिल है।
🏭 विशिष्ट अनुप्रयोग
YFX-600/80 के लिए महत्वपूर्ण हैआउटडोर, रेल पर लगी भारी मशीनरी:
बंदरगाह एवं बंदरगाह:कंटेनर क्रेन (एसटीएस), रबर-पटरियों पर थकी हुई गैन्ट्री क्रेन (आरटीजी), और शिपयार्ड गैन्ट्री क्रेन।
खनन:बड़ी बाल्टी{{0}पहिया उत्खननकर्ता और स्टेकर{{1}रिक्लेमर।
रेलवे:गैन्ट्री क्रेन का उपयोग माल ढुलाई यार्ड में किया जाता है।
पवन ऊर्जा:पवन टरबाइन निर्माण उपकरण.
📋 सामान्य तकनीकी विशिष्टताएँ
表格
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| प्रकार | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक विंड वेज (तूफान ब्रेक) |
| मॉडल श्रृंखला | वाईएफएक्स सीरीज |
| मॉडल वेरिएंट | वाईएफएक्स-600/80 |
| मैक्स ब्रेकिंग फोर्स | 600 के.एन(किलोन्यूटन) |
| रेल की चौड़ाई | 80 मिमी(60-120मिमी के लिए अनुकूलन योग्य) |
| बिजली की आपूर्ति | एसी 380V / 50Hz(3-चरण) |
| प्रतिक्रिया समय | 2.5 सेकंड से कम या उसके बराबर |
| संचालन तापमान | -40 डिग्री से +75 डिग्री |
| सुरक्षा रेटिंग | आईपी65/आईपी67(धूल/जल प्रतिरोधी) |
| मुख्य कार्य | तूफ़ान रोधी, फिसलन रोधी, रेल क्लैम्पिंग |
टिप्पणी:YFX-600/80 एक हैसुरक्षा-महत्वपूर्ण उपकरण. इसका उपयोग अक्सर इसके साथ संयोजन में किया जाता हैरेल क्लैंपऔरसहारा देने की सिटकनी. "600" रेटिंग उस क्षैतिज बल को संदर्भित करती है जिसे वह झेल सकता है; सुनिश्चित करें कि आपके क्रेन का पहिया भार और रेल फाउंडेशन इस प्रतिक्रिया बल का समर्थन कर सकते हैं। "80" रेल हेड चौड़ाई (उदाहरण के लिए, QU80 या QU100 रेल) को संदर्भित करता है, इसलिए स्थापना से पहले अपने रेल आयामों को सत्यापित करें।
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