💡 मुख्य विशेषताएं एवं विशेषताएँ
विफल-सुरक्षित "सामान्य रूप से बंद" ऑपरेशन:
स्प्रिंग-से{{1}क्लैंप, हाइड्रोलिक-से-रिलीज़:क्लैम्पिंग क्रिया मजबूत आंतरिक स्प्रिंग्स द्वारा संचालित होती है। क्लैंप को छोड़ने और मशीन को चलने की अनुमति देने के लिए, पिस्टन को धक्का देने के लिए एक हाइड्रोलिक पंप को सक्रिय किया जाता है, जो स्प्रिंग्स को संपीड़ित करता है और क्लैंप जबड़े को खोलता है।
स्वचालित सुरक्षा:जब मशीन बंद हो जाती है या बिजली गुल हो जाती है, तो हाइड्रोलिक दबाव जारी हो जाता है, और स्प्रिंग्स तुरंत जबड़ों को रेल पर मजबूती से कसने के लिए मजबूर कर देते हैं, जिससे मशीनरी सुरक्षित हो जाती है।
उच्च-प्रदर्शन विशिष्टताएँ (ZYTJX-250):
फिसलन रोधी बल:की एक शक्तिशाली धारण शक्ति प्रदान करता है250 के.एन.
हाइड्रोलिक प्रणाली:ए द्वारा संचालित3 किलोवाटमोटर, के रेटेड दबाव पर काम कर रही है14 एमपीए.
रेल अनुकूलता:सहित मानक क्रेन रेल की एक विस्तृत श्रृंखला को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गयाQU120, QU100, QU80, QU70, P60, P50, P43, और P38.
बुद्धिमान नियंत्रण एवं सुरक्षा इंटरलॉक:
वॉकिंग इंटरलॉक:सिस्टम मुख्य मशीन के ट्रैवल सर्किट के साथ विद्युत रूप से इंटरलॉक किया गया है। जब तक रेल क्लैंप पूरी तरह से नहीं खुल जाता, तब तक मुख्य मशीन को हिलने से सख्त मनाही है।
स्वचालित दबाव रखरखाव:संभावित छोटे हाइड्रोलिक आंतरिक रिसाव के कारण, समय के साथ क्लैंप का खुलना थोड़ा कम हो सकता है। सिस्टम में एक सीमा स्विच होता है जो इस गिरावट का पता लगाता है; यह स्वचालित रूप से सिस्टम पर दबाव डालने के लिए पंप मोटर को ट्रिगर करता है, मशीन के संचालन को बाधित किए बिना पूर्ण खुली स्थिति को बहाल करता है।
समायोज्य क्लैंपिंग गति:क्लैंप जबड़े की समापन गति को हाइड्रोलिक मैनिफोल्ड पर थ्रॉटल वाल्व के माध्यम से बारीकी से समायोजित किया जा सकता है। यह सुनिश्चित करता है कि मुख्य मशीन पूरी तरह से बंद हो जाएपहलेजबड़े रेल से संपर्क बनाते हैं, जिससे क्लैंप और ट्रैक दोनों को गंभीर क्षति होने से बचाया जा सकता है।
मजबूत एवं रखरखाव-अनुकूल डिज़ाइन:
हेवी-ड्यूटी निर्माण:कठोर बाहरी वातावरण का सामना करने के लिए उच्च शक्ति वाले बीम, कनेक्टिंग रॉड और विशेष क्लैंप जॉ के साथ निर्मित।
आसान रखरखाव:चलती भागों के लिए मानक स्नेहन बिंदु (ग्रीस निपल्स) की सुविधा है। हाइड्रोलिक प्रणाली को संचालन के पहले 400 घंटों के बाद और आमतौर पर उसके बाद वर्ष में एक बार तेल बदलने की आवश्यकता होती है।
पहनने की निगरानी:प्रमुख ओवरहाल के दौरान क्लैंप जबड़े की दांतेदार सतह का निरीक्षण किया जाना चाहिए और यदि घिसाव 10% से अधिक हो तो उसे बदल दिया जाना चाहिए।
🏭 विशिष्ट अनुप्रयोग
ZYTJX-250 श्रृंखला खुले वातावरण में विशाल आउटडोर मशीनरी को सुरक्षित रखने के लिए आवश्यक है:
बंदरगाह एवं रसद:बड़े कंटेनर गैन्ट्री क्रेन (आरएमजी), रेल माउंटेड गैन्ट्री क्रेन और थोक सामग्री प्रबंधन उपकरण।
बिजली एवं खनन:बड़े कोयला यार्डों, अयस्क क्षेत्रों और बिजली संयंत्रों में उपयोग किए जाने वाले स्टेकर और रिक्लेमर।
भारी उद्योग:विभिन्न ब्रिज क्रेन और पोर्टल क्रेन बाहरी ट्रैक पर काम कर रहे हैं।
📋 सामान्य तकनीकी विशिष्टताएँ
表格
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| प्रकार | हाइड्रोलिक स्प्रिंग रेल क्लैंप |
| मॉडल श्रृंखला | ZYTJX-250 / TZJ-250 श्रृंखला |
| फिसलन रोधी बल | 250 के.एन |
| मोटर पावर/रेटेड दबाव | 3 किलोवाट / 14 एमपीए |
| लागू रेलें | QU120, QU100, QU80, P60, P43, आदि। |
| ब्रेकिंग सिद्धांत | स्प्रिंग-लागू, हाइड्रॉलिक रूप से जारी (सामान्य रूप से बंद) |
| प्रमुख विशेषताऐं | विफल{{0}सुरक्षित पवन सुरक्षा, स्वचालित दबाव रखरखाव, वॉकिंग इंटरलॉक |
टिप्पणी:ZYTJX-250आउटडोर रेल पर लगे उपकरणों के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक है। स्थापना के दौरान, क्रेन के पहिया केंद्र के साथ क्लैंप केंद्र का सटीक संरेखण महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, वॉकिंग इंटरलॉक और क्लैंपिंग समय विलंब का कठोरता से परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि क्लैंप लगे रहने के दौरान मशीन कभी भी ड्राइव करने का प्रयास न करे। असफल सुरक्षा प्रदर्शन की गारंटी के लिए सीमा स्विचों और हाइड्रोलिक तेल स्तरों के नियमित मासिक निरीक्षण की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
