⚙️ उत्पाद अवलोकन
YW-K400/E50एक विशिष्ट हैसामान्यतः-खुला (असफल-से-चलाएँ)इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक। बिजली कटौती होने पर लगने वाले मानक सुरक्षा ब्रेकों के विपरीत, इस मॉडल को बने रहने के लिए डिज़ाइन किया गया हैविच्छेदित (खुला)जब डी{0}}एनर्जेटिक होता है और ब्रेकिंग बल लगाने के लिए शक्ति की आवश्यकता होती है।
यह विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन उन अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है जहां ब्रेक को एक के रूप में कार्य करना चाहिएधारण करने वाला उपकरणऑपरेशन के दौरान या जहां "सुरक्षित स्थिति" के लिए मशीनरी को स्वतंत्र रूप से चलने की आवश्यकता होती है (उदाहरण के लिए, बिजली आउटेज के दौरान किसी भार को ऊंची स्थिति में फंसने से रोकने के लिए, अन्य सुरक्षा उपकरणों पर निर्भर रहना)।
💡 मुख्य विशेषताएं एवं विशेषताएँ
आम तौर पर -ओपन लॉजिक (NO):
बिजली बंद:ब्रेक हैजारी किया(स्प्रिंग्स को संपीड़ित किया जाता है या तंत्र को खुला रखा जाता है), जिससे शाफ्ट स्वतंत्र रूप से घूम सकता है।
पावर ऑन:इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर ब्रेक शूज़ को ड्रम के विरुद्ध धकेलने के लिए सक्रिय होता है, जिससे ब्रेकिंग टॉर्क लागू होता है।
इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एक्चुएशन (E50 थ्रस्टर):
एक द्वारा संचालितप्रवर्तन निदेशालय-50(या समतुल्य E50) श्रृंखला इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर। यह सुचारू, चरणरहित ब्रेकिंग बल नियंत्रण और उच्च आवृत्ति संचालन क्षमताएं प्रदान करता है।
उच्च ताप अपव्यय:
"K" श्रृंखला (अक्सर एक विशिष्ट डिज़ाइन संशोधन का संकेत देती है) में आमतौर पर सक्रिय ब्रेकिंग के दौरान उत्पन्न थर्मल लोड को संभालने के लिए बेहतर वेंटिलेशन या गर्मी प्रतिरोधी लाइनिंग की सुविधा होती है।
स्वंय-समान बनाना:
तंत्र यह सुनिश्चित करता है कि ब्रेकिंग बल दोनों ब्रेक शूज़ पर समान रूप से लगाया जाए, असमान घिसाव को रोका जाए और यह सुनिश्चित किया जाए कि ब्रेक लाइनिंग खुले होने पर पूरी तरह से पीछे हट जाए।
समायोज्य टोक़:
ब्रेकिंग टॉर्क को विशिष्ट गतिशील आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए थ्रस्टर के स्ट्रोक या स्प्रिंग प्री लोड सेटिंग्स के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है।
🏭 विशिष्ट अनुप्रयोग
YW-K400/E50 का उपयोग उन परिदृश्यों में किया जाता है जहां "सामान्यतः-बंद" ब्रेक खतरनाक या अव्यावहारिक होगा:
तनाव प्रणाली:तार खींचने या केबल बिछाने वाली मशीनों में निरंतर तनाव बनाए रखना।
लंबवत लिफ्टें (विशिष्ट मोड):जहां बिजली की हानि पर गुरुत्वाकर्षण वापसी की आवश्यकता होती है।
पवन वाली टर्बाइन:पिच नियंत्रण प्रणाली या यॉ ब्रेक (विशिष्ट डिज़ाइन के आधार पर)।
सक्रिय लोड होल्डिंग:ऐसे अनुप्रयोग जहां ब्रेक का उपयोग कार्य चक्र के दौरान सक्रिय रूप से एक विशिष्ट स्थिति में लोड रखने के लिए किया जाता है।
📋 सामान्य तकनीकी विशिष्टताएँ
表格
| पैरामीटर | विवरण |
|---|---|
| प्रकार | आम तौर पर {{0}ओपन (NO) इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक |
| मॉडल श्रृंखला | YW-K शृंखला |
| एक्चुएटर मॉडल | E50 / Ed-50 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर |
| ब्रेक ड्रम व्यास | 400 मिमी (मॉडल नाम में "400" द्वारा दर्शाया गया) |
| रेटेड ब्रेकिंग टॉर्क | लगभग . 800 - 1250 एनएम (विशिष्ट निर्माता अंशांकन के अनुसार भिन्न होता है) |
| ब्रेक लगाने की क्रिया | ब्रेक लगाने के लिए ऊर्जावान/डी-रिलीज़ करने के लिए ऊर्जावान |
| साइकिल शुल्क | उच्च -आवृत्ति संचालन (S3/S4 ड्यूटी) के लिए उपयुक्त |
| परिवेश का तापमान | -20 डिग्री से +40 डिग्री |
टिप्पणी:YW-K में "K" अक्सर "ओपन" (आम तौर पर -ओपन) या "फास्ट" प्रतिक्रिया वेरिएंट के लिए एक विशिष्ट निर्माता की श्रृंखला को निर्दिष्ट करता है।E50थ्रस्टर आकार को संदर्भित करता है, जो बल आउटपुट को निर्देशित करता है। हमेशा निर्माता की डेटाशीट के साथ सटीक टॉर्क रेटिंग को सत्यापित करें, क्योंकि "400" ड्रम के आकार को संदर्भित करता है, सीधे टॉर्क को नहीं।
