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SBD125-A सुरक्षा ब्रेक के लाभ और स्थापना

Nov 26, 2025

SBD125{{1}A एक उच्च प्रदर्शन वाला सामान्य रूप से बंद हाइड्रोलिक कैलिपर डिस्क सुरक्षा ब्रेक है, जो क्रेन, होइस्ट और कन्वेयर जैसे औद्योगिक उपकरणों के भारी लोड ब्रेकिंग के लिए अनुकूलित है। यह विश्वसनीय ब्रेकिंग बल, टिकाऊ संरचना और उपयोगकर्ता के अनुकूल इंस्टॉलेशन को जोड़ती है, जो इसे सामान्य और कठोर औद्योगिक वातावरण दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है। नीचे इसके मुख्य लाभ और विस्तृत स्थापना विनिर्देश दिए गए हैं:

1. मुख्य लाभ

1.1 विश्वसनीय सुरक्षा प्रदर्शन

ए को अपनाता हैसामान्य रूप से बंद डिज़ाइनहाइड्रोलिक दबाव के बिना ब्रेकिंग स्थिति बनाए रखने के लिए {{0}उच्च तनाव डिस्क स्प्रिंग्स पर निर्भर रहना। हाइड्रोलिक सिस्टम की विफलता या अचानक बिजली हानि के मामले में, यह स्वचालित रूप से 0.3 सेकंड से कम या उसके बराबर के भीतर ब्रेक डिस्क को क्लैंप कर देता है, उपकरण को भागने से रोकता है और आपातकालीन परिदृश्यों में कर्मियों/संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। वैकल्पिक सीमा स्विच (ब्रेक रिलीज़ और लाइनिंग घिसाव के लिए) होस्ट पीएलसी के साथ इंटरलॉक नियंत्रण को सक्षम करते हैं, जिससे वास्तविक समय पर गलती की निगरानी और प्रारंभिक चेतावनी का एहसास होता है।

1.2 स्थिर एवं कुशल ब्रेकिंग

इसमें 125 मिमी कैलिपर ओपनिंग रेंज और एस्बेस्टस मुक्त उच्च तापमान प्रतिरोधी घर्षण लाइनिंग (घर्षण गुणांक μ 0.45 से अधिक या उसके बराबर) है। लाइनिंग 20 डिग्री से 200 डिग्री तक स्थिर प्रदर्शन प्रदान करती है, पानी, धूल या नमक स्प्रे से अप्रभावित रहती है, जिससे बंदरगाहों, खदानों या तटीय वातावरण में लगातार ब्रेकिंग टॉर्क (रेटेड टॉर्क: 800-1200 एनएम) सुनिश्चित होता है। दोहरी तरफा क्लैम्पिंग संरचना ब्रेक डिस्क पर बल को समान रूप से वितरित करती है, थर्मल विरूपण को कम करती है और लंबे समय तक उच्च आवृत्ति संचालन के दौरान ब्रेक फीका होने से बचाती है।

1.3 टिकाऊ एवं कम रखरखाव

आयातित एफकेएम उच्च दबाव सील और एक पूरी तरह से सील कैलिपर संरचना से सुसज्जित, प्रभावी ढंग से धूल, नमी और संक्षारक पदार्थों को आंतरिक घटकों में प्रवेश करने से रोकता है। ब्रेक डिस्क (42CrMo जाली स्टील से बनी) और घर्षण लाइनिंग का सेवा जीवन 15,000 कार्य घंटों से अधिक या उसके बराबर है। एक अंतर्निर्मित स्वचालित घिसाव मुआवजा तंत्र ब्रेक क्लीयरेंस के मैन्युअल समायोजन की आवश्यकता को समाप्त करता है, रखरखाव आवृत्ति और डाउनटाइम को कम करता है।

1.4 कॉम्पैक्ट एवं बहुमुखी डिजाइन

लचीले इंस्टॉलेशन विकल्पों (क्षैतिज/ऊर्ध्वाधर माउंटिंग) के साथ एक कॉम्पैक्ट, हल्की संरचना (शुद्ध वजन ≈65 किलो) का दावा करता है। यह 20-30 मिमी मोटाई की ब्रेक डिस्क के अनुकूल है और विभिन्न औद्योगिक उपकरणों (भार क्षमता: 30-100 टन) के साथ संगत है। मॉड्यूलर हाइड्रोलिक इंटरफ़ेस मौजूदा हाइड्रोलिक सिस्टम से कनेक्शन को सरल बनाता है, जिससे साइट पर एकीकरण की कठिनाई कम हो जाती है।

2. स्थापना विशिष्टताएँ

2.1 स्थापना पूर्व तैयारी

ब्रैकेट और आधार आवश्यकताएँ: माउंटिंग ब्रैकेट (ब्रेक के साथ आपूर्ति नहीं की गई) का निर्माण उत्पाद मैनुअल में निर्दिष्ट आयामों, सहनशीलता और सतह खुरदरापन से मेल खाने के लिए किया जाना चाहिए। आधार को एक कठोर संरचना में वेल्डेड या बोल्ट किया जाना चाहिए, जिससे ब्रेक लगाने के दौरान कोई विरूपण या कंपन न हो।

घटक निरीक्षण: कैलीपर, ब्रेक डिस्क, लाइनिंग और सील की क्षति की जाँच करें। सत्यापित करें कि हाइड्रोलिक सिस्टम साफ है (तेल की सफाई एनएएस 8 से कम या उसके बराबर) और आईएसओ वीजी46 एंटी{3}}वियर हाइड्रोलिक तेल का उपयोग करता है।

उपकरण तैयारी: एक टॉर्क रिंच (रेंज: 0-300 एनएम), कैलीपर गेज, लेवल मीटर और नायलॉन लॉक इन्सर्ट के साथ 10.9 - ग्रेड उच्च शक्ति वाले बोल्ट तैयार करें।

2.2 मुख्य स्थापना चरण

ब्रेक की स्थिति निर्धारित करना: कैलीपर को ब्रेक डिस्क के साथ संरेखित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि हाइड्रोलिक सिस्टम से हवा छोड़ने की सुविधा के लिए निकास जोड़ ऊपर की ओर हो। कैलीपर और ब्रेक डिस्क के बीच की दूरी दोनों तरफ 2-3 मिमी होनी चाहिए।

ब्रेक को सुरक्षित करना: 10 या अधिक 10.9-ग्रेड एम16 बोल्ट (क्वेंच्ड और टेम्पर्ड 45# स्टील फ्लैट वॉशर के साथ) का उपयोग करके कैलीपर को ब्रैकेट में जकड़ें। एकसमान क्लैम्पिंग बल सुनिश्चित करने के लिए बोल्ट को विकर्ण क्रम में निर्दिष्ट टॉर्क (180-200 एनएम) तक कसें।

हाइड्रोलिक कनेक्शन: ब्रेक के हाइड्रोलिक इनलेट/आउटलेट को उच्च दबाव वाली नली (विस्फोट दबाव 40 एमपीए से अधिक या उसके बराबर) का उपयोग करके सिस्टम से कनेक्ट करें। तेल रिसाव को रोकने और स्थापना के बाद हाइड्रोलिक सर्किट से हवा निकालने के लिए पाइप कनेक्शन के लिए थ्रेड सीलेंट का उपयोग करें।

2.3 स्थापना परिशुद्धता नियंत्रण

ब्रेक डिस्क रनआउट: ब्रेक डिस्क का अधिकतम अंत रनआउट ±0.25 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए; रेडियल रनआउट ±0.15 मिमी से कम या उसके बराबर।

लंबवतता और केन्द्रीकरण: ब्रेक डिस्क के सापेक्ष आधार का लंबवत विचलन ±3‰ से कम या उसके बराबर; कैलीपर केंद्र के सापेक्ष ब्रेक डिस्क का केंद्रीकरण विचलन ±2 मिमी से कम या उसके बराबर।

अस्तर की निकासी: स्थापना के बाद, घर्षण लाइनिंग और ब्रेक डिस्क के बीच दोनों तरफ 0.5-1.0 मिमी का अंतर होना चाहिए, जो हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव के माध्यम से समायोज्य हो।

2.4 पोस्ट-स्थापना अंशांकन एवं परीक्षण

क्रिया परीक्षण: सुचारू ब्रेक रिलीज़ और जुड़ाव को सत्यापित करने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम (कार्य दबाव: 12-16 एमपीए) को सक्रिय करें। सुनिश्चित करें कि ऑपरेशन के दौरान कोई जाम या असामान्य शोर न हो।

टोक़ सत्यापन: यह पुष्टि करने के लिए लोड परीक्षण करें कि ब्रेकिंग टॉर्क रेटेड आवश्यकता (800-1200 एनएम) को पूरा करता है। यदि आवश्यक हो तो हाइड्रोलिक दबाव को समायोजित करें।

सुरक्षा जांच: बिजली/हाइड्रोलिक आपूर्ति को काटकर आपातकालीन ब्रेकिंग फ़ंक्शन का परीक्षण करें। पुष्टि करें कि ब्रेक 0.3 सेकंड से कम या उसके बराबर डिस्क को क्लैंप करता है। सत्यापित करें कि सीमा स्विच और पीएलसी इंटरलॉक सिस्टम सामान्य रूप से काम करते हैं।

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