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YWZ4-400/45 सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
YWZ4-400/D45 (अक्सर YWZ4-400/45 के रूप में लिखा जाता है) एक मीडियम - ड्यूटी इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक (400 मिमी ड्रम व्यास, YT1-45Z/6 थ्रस्टर से मेल खाता है) है। यह 1000 के रेटेड ब्रेकिंग टॉर्क के साथ मध्यम आकार के क्रेन, कन्वेयर और होइस्ट के काम करने और पार्किंग ब्रेकिंग के लिए उपयुक्त है...
विवरण
YWZ4-400/D45 (अक्सर YWZ4-400/45 के रूप में लिखा जाता है) एक माध्यम - ड्यूटी इलेक्ट्रो - हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक (400 मिमी ड्रम व्यास, YT1-45Z/6 थ्रस्टर से मेल खाता है) है। यह 1000 एनएम के रेटेड ब्रेकिंग टॉर्क और विश्वसनीय विफल-सुरक्षित प्रदर्शन के साथ मध्यम आकार के क्रेन, कन्वेयर और होइस्ट के काम करने और पार्किंग ब्रेकिंग के लिए उपयुक्त है।
मुख्य विशिष्टताएँ
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| ड्रम व्यास | 400 मिमी |
| रेटेड ब्रेकिंग टॉर्क | 1000 एनएम (समायोज्य सीमा: 400-1000 एनएम) |
| मिलान किया हुआ थ्रस्टर | YT1-45Z/6 (450 एन थ्रस्ट, 60 मिमी स्ट्रोक) |
| ब्रेक क्लीयरेंस | 0.8-1.2 मिमी (मैन्युअल समायोजन) |
| घर्षण अस्तर | गैर - एस्बेस्टस, मोटाई 16 मिमी (5 मिमी से कम या उसके बराबर होने पर बदलें) |
| ऑपरेटिंग सिस्टम | सामान्य रूप से बंद (स्प्रिंग - लागू, इलेक्ट्रो - हाइड्रोलिक रिलीज) |
| परिवेश का तापमान | -20 डिग्री से +50 डिग्री |
| वज़न | ~68 किग्रा |
| स्थापना केंद्र की ऊंचाई | 320 मिमी |
| इन्सुलेशन वर्ग | बी (थ्रस्टर मोटर) |
| क्रिया आवृत्ति | 1200 बार/घंटा तक |
संरचना एवं कार्य सिद्धांत
संरचना: प्रबलित ब्रेक फ्रेम + बाएं/दाएं ब्रेक जूते + उच्च - कठोरता वापसी स्प्रिंग + मैनुअल क्लीयरेंस समायोजन तंत्र + YT1-45Z/6 इलेक्ट्रो - हाइड्रोलिक थ्रस्टर + निश्चित आधार। मुख्य स्विंग हिंज पॉइंट स्व-चिकनाई बीयरिंग से सुसज्जित हैं, जिनमें उच्च संचरण क्षमता होती है और उपयोग के दौरान स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है।
विफल - सुरक्षित संचालन:
पावर - चालू (रिलीज़): थ्रस्टर मोटर चालू हो जाती है, और हाइड्रोलिक दबाव पुशरोड को ऊपर की ओर धकेलता है। लीवर तंत्र के माध्यम से, ब्रेक शूज़ पीछे हटते हैं, रिटर्न स्प्रिंग को संपीड़ित करते हैं, और ब्रेक रिलीज़ हो जाते हैं।
पावर - बंद (ब्रेक लगाना): थ्रस्टर शक्ति खो देता है, पुशरोड स्प्रिंग बल और गुरुत्वाकर्षण की कार्रवाई के तहत पीछे हट जाता है। रिटर्न स्प्रिंग रिबाउंड करता है, ड्रम को जकड़ने के लिए ब्रेक शूज़ चलाता है, जिससे स्थिर ब्रेकिंग का एहसास होता है।
प्रमुख लाभ
उच्च - टॉर्क आउटपुट: 1000 N·m रेटेड टॉर्क मध्यम - आकार के भारी - ड्यूटी उपकरण की ब्रेकिंग आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
विश्वसनीय सुरक्षा: सामान्य रूप से बंद डिज़ाइन बिजली बंद होने पर तत्काल ब्रेक लगाना सुनिश्चित करता है, जिससे उपकरण फिसलने से बच जाता है।
कम - रखरखाव: स्वयं - चिकनाई वाला काज और मैनुअल क्लीयरेंस समायोजन तंत्र दैनिक रखरखाव को सरल बनाता है।
टिकाऊ: गैर - एस्बेस्टस घर्षण अस्तर में स्थिर घर्षण प्रदर्शन (μ≈0.35) और मजबूत उच्च - तापमान प्रतिरोध होता है।
अच्छी अनुकूलता: इसे समान विनिर्देश के पुराने YWZ श्रृंखला ब्रेक के साथ इंटरचेंज किया जा सकता है, और स्पेयर पार्ट्स प्राप्त करना आसान है।
अनुप्रयोग
प्राथमिक: कारखानों, बंदरगाहों और खनन क्षेत्रों में गैन्ट्री क्रेन, ब्रिज क्रेन, बड़े इलेक्ट्रिक होइस्ट और भारी - ड्यूटी बेल्ट कन्वेयर के लिए कार्य और पार्किंग ब्रेकिंग।
माध्यमिक: मध्यम आकार के उठाने वाले उपकरण, सामग्री प्रबंधन मशीनरी और धातुकर्म, कोयला और रासायनिक उद्योगों में ट्रांसमिशन शाफ्ट के लिए ब्रेक लगाना।
स्थापना एवं रखरखाव
इंस्टालेशन:
ब्रेक लगाने के दौरान कंपन से बचने के लिए कठोर आधार पर स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि ड्रम की सघनता (रनआउट 0.15 मिमी से कम या उसके बराबर) और थ्रस्टर पुशरोड पार्श्व बल के बिना संरेखित है।
थ्रस्टर को 380 V तीन - चरण की बिजली आपूर्ति से सही ढंग से कनेक्ट करें, और थ्रस्टर को आईएसओ वीजी 32/46 हाइड्रोलिक तेल से निर्दिष्ट स्तर तक भरें।
चालू करने से पहले, ब्रेक क्लीयरेंस को 0.8-1.2 मिमी (दोनों तरफ एक समान) पर समायोजित करें, और ब्रेकिंग और रिलीज़ के लचीलेपन का परीक्षण करें।
रखरखाव:
| चक्र | रखरखाव का सामान |
|---|---|
| दैनिक | थ्रस्टर तेल स्तर, पाइपलाइन लीक और असामान्य शोर की जाँच करें; ड्रम की सतह पर तेल के दाग और मलबे को साफ करें। |
| 3 महीने | घर्षण अस्तर की टूट-फूट और थ्रस्टर सील की अखंडता का निरीक्षण करें; ढीले फास्टनरों (विशेषकर लीवर और बेस बोल्ट) को कस लें। |
| 6 महीने | थ्रस्टर का हाइड्रोलिक तेल बदलें; रिटर्न स्प्रिंग की लोच की जाँच करें (थकान विरूपण होने पर बदलें)। |
| 12 महीने | थ्रस्टर को ओवरहाल करें (हाइड्रोलिक पंप और पिस्टन को साफ करें); यदि अस्तर की मोटाई 5 मिमी से कम है तो उसे बदलें; यदि ड्रम घिस गया है या उस पर गहरी खरोंच आ गई है तो उसे दोबारा सतह पर चढ़ाएँ। |
| 2 साल | थ्रस्टर सील और फ़िल्टर बदलें; विरूपण के लिए ब्रेक फ्रेम की जाँच करें; ब्रेकिंग टॉर्क को कैलिब्रेट करें। |
सामान्य दोष एवं समाधान
| गलती | संभावित कारण | मरम्मत |
|---|---|---|
| कमजोर ब्रेक लगाना | घिसी हुई अस्तर, ढीला लीवर पिन, या स्प्रिंग थकान | अस्तर बदलें; पिन कस लें; रिटर्न स्प्रिंग को समायोजित करें या बदलें। |
| ब्रेक ड्रैग/ओवरहीटिंग | असमान निकासी, अटका हुआ पुशरोड, या ड्रम पर तेल | निकासी को पुनः समायोजित करें; पुशरोड को चिकनाई दें; ड्रम साफ़ करें. |
| थ्रस्टर विस्तार करने में विफल रहता है | मोटर फेज़ रिवर्सल, भरा हुआ फ़िल्टर, या निम्न तेल स्तर | मोटर चरण को ठीक करें; फ़िल्टर बदलें; हाइड्रोलिक तेल फिर से भरें. |
| अस्थिर ब्रेकिंग टॉर्क | असमान जूता घिसाव या ड्रम विकृति | असमान रूप से घिसे हुए अस्तर को बदलें; ड्रम की सतह को पीसें। |
| ब्रेक लगाने के दौरान असामान्य शोर | ढीले ब्रेक जूते या क्षतिग्रस्त अस्तर | जूते के फास्टनरों को कस लें; |
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