इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक थ्रस्टर संचालित ड्रम ब्रेक

ड्रम ब्रेक की स्थापना:

ब्रेक हमेशा गियरबॉक्स (एक अनुप्रयोग) के उच्च गति वाले हिस्से पर स्थित होता है क्योंकि इसकी उच्च गति इसे कम टॉर्क (उच्च गति का मतलब कम टॉर्क) के साथ गतिज ऊर्जा को अवशोषित करने की अनुमति देती है और इस प्रकार कम ब्रेक लगाना पड़ता है। सामान्य तौर पर, मोटर और गियरबॉक्स के बीच युग्मन एक ब्रेक ड्रम के साथ प्रदान किया जाता है।

ब्रेक को आमतौर पर मोटर और गियरबॉक्स के बीच में लगाया जाता है, यानी हाई-स्पीड शाफ्ट पर लगाया जाता है, ब्रेक ड्रम को हमेशा गियरबॉक्स की तरफ, यानी लोड साइड पर लगाया जाता है, ताकि यह उठाने वाली वस्तु या चलती हुई वस्तु या घूमती हुई वस्तु को रोक सके। यदि ब्रेक को मोटर और गियरबॉक्स के बीच में नहीं लगाया जा सकता है, तो इसे गियरबॉक्स के हाई-स्पीड शाफ्ट एक्सटेंशन पर लगाया जाना चाहिए।

ब्रेक समायोजन और सेटिंग:

ब्रेक लगाने के बाद, थ्रस्टर का विद्युत कनेक्शन किया जाता है। थ्रस्टर के विद्युत कनेक्शन के बाद, थ्रस्टर में निम्नलिखित समायोजन करें और ब्रेक सेट करें।

आर्म सेंटरिंग (समान एयर गैप चौड़ाई की सेटिंग) टेलगेट के टेलगेट द्वारा की जाती है। अब थ्रस्टर्स को सक्रिय करें और ब्रेक छोड़ें। अब आर्म्स को बेस के साथ एडजस्ट करें। आर्म को सेंटर करने के लिए, आर्म के बोल्ट के नट और बोल्ट को ढीला करें ताकि शू ड्रम से समान रूप से अलग हो जाए। इस मामले में, आर्म के रियर स्टॉप बोल्ट को नट से कसें। एक बोल्ट को बेस को थोड़ा छूने के लिए रखें और दूसरे को बेस के करीब रखें लेकिन स्पर्श न करें।

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