YWZ4-315/45ए इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

तीसरा, ब्रेक की स्थापना

1. मुख्य इंजन में ब्रेक की स्थापना स्थिति के अनुसार, ब्रेक के लिए बड़े या अधिक सुविधाजनक रखरखाव और समायोजन स्थान वाले पक्ष का निर्धारण करें। यदि अनुवर्ती डिवाइस और समान दूरी डिवाइस रखरखाव स्थान के एक तरफ नहीं हैं, तो उन्हें हटाकर उसी तरफ स्थापित किया जा सकता है।

2. अनुदैर्ध्य माउंटिंग: सबसे पहले, ब्रेकिंग स्प्रिंग बल को न्यूनतम मूल्य तक पहुंचने के लिए स्प्रिंग पुल रॉड को घुमाएं, फिर दो ब्रेक हथियारों को फैलाने के लिए पुल रॉड को घुमाएं, और फिर ब्रेक व्हील पर ब्रेक आस्तीन करें।

3. क्षैतिज स्थापना: जब ब्रेक व्हील को मोटर या अन्य भागों के बीच स्थापित किया जाता है, तो सबसे पहले, बैक-ऑफ इक्वलाइजिंग डिवाइस को बाएं कनेक्टिंग प्लेट से अलग किया जाता है, फिर पिन शाफ्ट को छिद्रित किया जाता है, और ब्रेक आर्म को ऊपर उठाकर साइड से ब्रेक व्हील पर स्थापित किया जाता है।

स्थापना के बाद, हटाए गए भागों को फिर से जोड़ें। 4. ब्रेक को मुख्य इंजन के आधार पर रखने के बाद, एंकर बोल्ट को ढीला करके पेंच करें और पुल रॉड को घुमाएँ। इस समय, फॉलो-अप डिवाइस में एडजस्टिंग बोल्ट को ब्रेक शू से अलग किया जाना चाहिए, ताकि ब्रेक के दोनों तरफ के ब्रेक शू को ब्रेक व्हील से जोड़ा जा सके। यदि अटैचमेंट अच्छा नहीं है, तो पुल रॉड को घुमाते रहें, और जब ब्रेक शू और ब्रेक व्हील की सतह सबसे अच्छी स्थिति में जुड़ जाए, तो घुमाना बंद कर दें और फिर एंकर बोल्ट को कस लें।
5.एड पुशर को कारखाने में हाइड्रोलिक तेल से भर दिया गया है, और YT1 पुशर को उपयोगकर्ताओं द्वारा साइट पर हाइड्रोलिक तेल से भरने की आवश्यकता है।
6. ब्रेक स्थापित होने के बाद, ब्रेक के प्रदर्शन का परीक्षण किया जाना चाहिए, और ब्रेक को बिना चिपके लचीले ढंग से चलना चाहिए।

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