ZYTJX250 श्रृंखला हाइड्रोलिक रेल क्लैंप

ZYTJX250 श्रृंखला हाइड्रोलिक रेल क्लैंपसामान्य रूप से - बंद, स्प्रिंग - सक्रिय, हाइड्रोलिक - रिलीज़ रेल - क्लैम्पिंग डिवाइस है, जो ऑपरेशन और पार्किंग के दौरान विश्वसनीय विंड प्रूफ और एंटी - स्लिप ब्रेकिंग प्रदान करने के लिए आउटडोर रेल - माउंटेड क्रेन और पोर्ट मशीनरी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक फ्लोटिंग कनेक्शन संरचना, डबल - गाइड - व्हील एंटी - डिरेलमेंट डिज़ाइन और सुरक्षा इंटरलॉक सुरक्षा शामिल है। नीचे इसके मुख्य मापदंडों, संरचनात्मक विशेषताओं, कार्य सिद्धांतों, अनुप्रयोगों, सामान्य दोषों और रखरखाव दिशानिर्देशों का विस्तृत विवरण दिया गया है।

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

मुख्य संरचनात्मक एवं डिज़ाइन विशेषताएँ

विफल - सामान्य रूप से सुरक्षित - बंद डिज़ाइन

डिस्क स्प्रिंग्स मुख्य क्लैम्पिंग बल प्रदान करते हैं; क्लैंप को हाइड्रोलिक दबाव द्वारा छोड़ा जाता है। बिजली/हाइड्रोलिक विफलता के मामले में, डिस्क स्प्रिंग्स हवा प्रेरित गति को रोकने के लिए तुरंत रेल को जकड़ लेती है।

क्लैंप बेस और सपोर्ट के बीच फ्लोटिंग कनेक्शन क्रेन यात्रा के दौरान रेल विचलन (±5 मिमी) को समायोजित करता है, जिससे स्थिर क्लैंपिंग सुनिश्चित होती है।

पटरी से उतरने से बचाव और इंटरलॉक सुरक्षा

डबल गाइड व्हील क्लैंपिंग/रिलीज़ के दौरान क्लैंप को रेल से चिपकने से रोकते हैं, जिससे परिचालन स्थिरता में सुधार होता है।

एक आईपी 65 - रेटेड सीमा स्विच रिलीज स्थिति की पुष्टि करता है और क्रेन यात्रा तंत्र के साथ इंटरलॉक करता है, जिससे क्रेन को पूरी तरह से रिलीज होने पर ही चलने की अनुमति मिलती है।

हाइड्रोलिक रिलीज और मैनुअल बैकअप

हाइड्रोलिक सिलेंडर कम शोर और स्थिर कार्रवाई के साथ रिलीज को संचालित करते हैं। हाइड्रोलिक स्टेशन बिजली की विफलता के दौरान आपातकालीन रिलीज के लिए एक मैनुअल पंप से सुसज्जित है, जिससे रखरखाव की सुविधा मिलती है।

संक्षारण प्रतिरोधी एवं टिकाऊ

क्लैंप बॉडी और फास्टनरों को विरोधी - संक्षारण कोटिंग के साथ इलाज किया जाता है; घर्षण अस्तर नमक - कोहरा - और घर्षण प्रतिरोधी है, जो तटीय बंदरगाह और बाहरी कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त है।

काम के सिद्धांत

यह में संचालित होता हैडिस्क - स्प्रिंग क्लैम्पिंग + हाइड्रोलिक रिलीज + इंटरलॉक सुरक्षातरीका:

क्लैम्पिंग स्थिति (पावर - बंद/हवा - प्रमाण): जब क्रेन रुकती है या बिजली/हाइड्रोलिक दबाव खो देती है, तो डिस्क स्प्रिंग रेल को जकड़ने के लिए क्लैंप जबड़े को धक्का देती है, जिससे हवा से प्रेरित विस्थापन को रोकने के लिए 250 kN एंटी - स्लिप बल उत्पन्न होता है।

रिलीज़ स्थिति (ऑपरेशन): जब क्रेन चलने के लिए तैयार होती है, तो हाइड्रोलिक स्टेशन शुरू हो जाता है, और हाइड्रोलिक तेल डिस्क स्प्रिंग्स को संपीड़ित करने के लिए पिस्टन को धक्का देता है, जिससे जबड़े रेल से अलग हो जाते हैं। सीमा स्विच एक रिलीज - स्थान सिग्नल भेजता है, और यात्रा तंत्र शुरू हो सकता है।

आपातकालीन एवं मैन्युअल रिलीज़: बिजली/हाइड्रोलिक विफलता के मामले में, डिस्क स्प्रिंग स्वचालित रूप से रेल को जकड़ लेती है। हाइड्रोलिक स्टेशन पर मैनुअल पंप का उपयोग रखरखाव के लिए क्लैंप को जारी करने के लिए किया जा सकता है।

विशिष्ट अनुप्रयोग

यह मुख्य रूप से आउटडोर रेल - माउंटेड क्रेनों के यात्रा तंत्रों पर स्थापित किया जाता है, जैसे गैंट्री क्रेन, क्वेसाइड कंटेनर क्रेन, जहाज - से - किनारे क्रेन, और बेल्ट कन्वेयर अनलोडिंग कार्ट, ऑपरेशन के दौरान विंड प्रूफ़ ब्रेकिंग और लंबी अवधि की पार्किंग के दौरान सहायक एंटी - स्लिप सुरक्षा प्रदान करता है। यह 100{8}}300 टन के रेटेड भार वाले क्रेनों के लिए उपयुक्त है और दोहरी सुरक्षा के लिए अक्सर पवन प्रतिरोधी केबल और एंकरिंग उपकरणों के संयोजन में उपयोग किया जाता है।