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YW-E दो-स्टेप सीरीज़ इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक YW-E200/E50A

Nov 27, 2025

YW{{0}E200/E50A, YW{5}}E सीरीज का एक दो-चरणीय इलेक्ट्रो-{4-इंच हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक है, जो इसके मुख्य ड्राइव घटक के रूप में E50A इलेक्ट्रो-{7}} हाइड्रोलिक थ्रस्टर के साथ एकीकृत है। इसमें 200 मिमी ड्रम व्यास, दोहरी चरण ब्रेकिंग टॉर्क आउटपुट (कम गति सटीक ब्रेकिंग + आपातकालीन उच्च टॉर्क ब्रेकिंग) और सामान्य रूप से बंद सुरक्षा डिज़ाइन की सुविधा है। चरणबद्ध गति नियंत्रण और विश्वसनीय आपातकालीन ब्रेकिंग की आवश्यकता वाले उपकरणों के लिए अनुकूलित, इसका व्यापक रूप से क्रेन, होइस्ट, कन्वेयर और धातुकर्म सहायक मशीनरी में उपयोग किया जाता है। नीचे इसके मुख्य पैरामीटर, कार्य सिद्धांत, मुख्य विशेषताएं, इंस्टॉलेशन विनिर्देश और विशिष्ट अनुप्रयोग हैं:

1. कोर पैरामीटर्स

पैरामीटर श्रेणी विशिष्ट मान
उत्पाद मॉडल YW-E200/E50A
ब्रेक प्रकार दो -स्टेप इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक (सामान्य रूप से बंद)
ड्रम का व्यास 200 मिमी
ड्रम की चौड़ाई 80 मिमी
ब्रेकिंग टॉर्क (दो-चरण) पहला चरण: 630-1000 एनएम (सटीक ब्रेकिंग); दूसरा चरण: 1600-2500 एनएम (आपातकालीन ब्रेक लगाना)
मैचिंग थ्रस्टर E50A दो-स्टेप इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर
थ्रस्टर रेटेड थ्रस्ट 50 केएन (ई50ए)
थ्रस्टर रेटेड स्ट्रोक 50 मिमी (ई50ए)
थ्रस्टर रेटेड वोल्टेज 380V तीन -फ़ेज़ AC (वैकल्पिक 220V AC)
थ्रस्टर रेटेड पावर 2.2 किलोवाट (ई50ए)
परिचालन आवृत्ति प्रति घंटे 1000 चक्र से कम या उसके बराबर
ब्रेकिंग रिस्पांस टाइम पहला चरण: 0.6 सेकंड से कम या उसके बराबर; दूसरा चरण: 0.4 सेकंड से कम या उसके बराबर
प्रतिक्रिया समय जारी करें 0.7 सेकंड से कम या उसके बराबर
संरक्षण वर्ग (थ्रस्टर) आईपी55
तापमान रेंज आपरेट करना -20 डिग्री से 70 डिग्री
उपकरण वजन ≈95 किग्रा
अनुपालन मानक जीबी/टी 18839-2019, जेबी/टी 10960-2021

2. कार्य सिद्धांत

ब्रेक सामान्य रूप से बंद तर्क का पालन करते हुए, E50A थ्रस्टर के दोहरे दबाव आउटपुट और ब्रेक के दोहरे स्प्रिंग समूह डिज़ाइन के माध्यम से दो {{0} चरणों वाली ब्रेकिंग का एहसास करता है:

2.1 ब्रेक रिलीज़ (पावर-स्टेज पर)

जब होस्ट उपकरण चलता है, तो E50A थ्रस्टर सक्रिय होता है और प्राथमिक हाइड्रोलिक दबाव (8-10 एमपीए) आउटपुट करता है। पुश रॉड रैखिक रूप से विस्तारित होती है, पहले चरण ब्रेक स्प्रिंग्स को संपीड़ित करती है, और ब्रेक जूते ड्रम से अलग हो जाते हैं (निकासी: 0.3-0.5 मिमी) पूरी रिलीज के लिए।

2.2 दो -स्टेप ब्रेकिंग एंगेजमेंट

पहला चरण (सटीक ब्रेकिंग): जब उपकरण को धीरे-धीरे धीमा करने की आवश्यकता होती है, तो थ्रस्टर हाइड्रोलिक दबाव को 4-6 एमपीए तक कम कर देता है। पहले चरण के स्प्रिंग्स आंशिक रूप से पलटते हैं, ब्रेक शूज़ को धक्का देकर ड्रम को हल्के से दबाते हैं, जिससे गति में कमी के लिए 630-1000 N·m टॉर्क उत्पन्न होता है।

दूसरा चरण (आपातकालीन ब्रेकिंग): आपातकालीन रोक या लोड लॉकिंग के लिए, थ्रस्टर को डी-एनर्जेटिक किया जाता है। हाइड्रोलिक दबाव पूरी तरह से कम हो गया है, और पहले/दूसरे चरण के दोनों स्प्रिंग पूरी तरह से रिबाउंड हो गए हैं। ब्रेक शूज़ ड्रम को कसकर पकड़ते हैं, उपकरण को तुरंत रोकने के लिए 1600-2500 N·m उच्च टॉर्क उत्पन्न करते हैं।

विफल-सुरक्षित ब्रेक लगाना: बिजली की विफलता या थ्रस्टर की खराबी के मामले में, दोनों स्प्रिंग समूह 0.4 सेकंड से कम या उसके बराबर के भीतर आपातकालीन ब्रेकिंग प्राप्त करने के लिए एक साथ कार्य करते हैं, जिससे उपकरण को भागने से रोका जा सकता है।

2.3 सुरक्षा गारंटी

मोटर बर्नआउट से बचने के लिए E50A थ्रस्टर एफ - श्रेणी के इन्सुलेशन और एक थर्मल प्रोटेक्टर (155 डिग्री पर ट्रिगर) से सुसज्जित है।

एक अंतर्निर्मित दबाव राहत वाल्व (अधिकतम दबाव 18 एमपीए से कम या उसके बराबर) हाइड्रोलिक प्रणाली को अत्यधिक दबाव से बचाता है; स्वचालित घिसाव कम्पेसाटर स्थिर ब्रेक क्लीयरेंस बनाए रखता है।

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