1.अंतर की प्रकृति:
ब्रेकिंग का उपयोग तब किया जाता है जब वाहन धीमा हो रहा हो या रुक रहा हो, और ब्रेकिंग प्रभाव एक ही समय में चार पहियों की ब्रेकिंग है। कार्य के दौरान ब्रेक पैड द्वारा उत्पन्न घर्षण। पार्किंग ब्रेक पार्किंग में है, सर्विस ब्रेक विफलता के अलावा, रुक-रुक कर उपयोग के लिए मजबूर किया जा सकता है, ब्रेकिंग बल सर्विस ब्रेक की तुलना में बहुत छोटा है, बस पीछे के पहिये पर एक छोटी घर्षण प्लेट जोड़ें, एक प्रतिरोध भूमिका निभाएं।
2. विशेषताएँ भिन्न हैं:
कार का ब्रेक पैडल स्टीयरिंग व्हील के नीचे होता है, ब्रेक पैडल पर कदम रखने के बाद, ब्रेक लीवर लिंकेज दबाव ब्रेक ड्रम पर ब्रेक डिस्क तक प्रेषित होता है, जिससे कार धीमी हो जाती है या रुक जाती है। ड्राइव ब्रेक का उपयोग हैंडब्रेक के साथ संयोजन में किया जाता है, और इसमें एक रिटर्न स्प्रिंग भी होता है, जो रुकने के लिए हैंडब्रेक खींचने पर खिंच जाता है।
3.समय का उपयोग अलग-अलग होता है:
जब कार स्टार्ट होती है तो ड्राइविंग ब्रेक का उपयोग किया जाता है, और जब कार रुकती है तो पार्किंग ब्रेक का भी उपयोग किया जाता है।
