जैसा कि हम जानते हैं कि क्रेन एक बड़े पैमाने की मशीनरी और उपकरण है, जिसके लिए हर दिन बहुत काम की आवश्यकता होती है। अपने विभिन्न तंत्रों में, ब्रेक बहुत महत्वपूर्ण है और क्रेन के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक अनिवार्य हिस्सा है। ब्रेक लगाते समय, यह क्रेन के सटीक, विश्वसनीय और सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उपयोग किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण घटक है।
लिफ्टिंग मैकेनिज्म का ब्रेकिंग डिवाइस लटकी हुई वस्तु की स्टॉप पोजीशन सुनिश्चित करता है, और लिफ्टिंग मैकेनिज्म के चलने के बाद लटकी हुई वस्तु को इस स्थिति में रख सकता है, जो भारी वस्तु को गिरने से रोकने में भूमिका निभाता है।
ऑपरेटिंग तंत्र और अन्य तंत्रों के ब्रेकिंग उपकरणों के अलावा, विशेष परिस्थितियों में रुकने और आराम करने की स्थिति में रहने के लिए, तंत्र की परिचालन गति को काम की जरूरतों के अनुसार कम या समायोजित भी किया जा सकता है।
क्रेन ब्रेक डिवाइस आमतौर पर क्रेन ब्रेक, ब्रेक व्हील और ब्रेक ड्राइव डिवाइस से बना होता है। जिसमें वर्किंग स्ट्रोक का एडजस्टमेंट, ब्रेकिंग फोर्स का एडजस्टमेंट, एडजस्टमेंट वर्क के तीन पहलुओं में ब्रेकिंग क्लीयरेंस का एडजस्टमेंट शामिल है। यह घर्षण के सिद्धांत के माध्यम से तंत्र ब्रेकिंग का एहसास करता है।
जब स्थिर फ्रेम पर सेट ब्रेक का घर्षण भाग एक निश्चित बल के साथ तंत्र के एक निश्चित ऑपरेटिंग शाफ्ट पर घर्षण भाग के खिलाफ दबाता है, तो दो संपर्क सतहों के बीच उत्पन्न घर्षण बल रोटेशन की धुरी पर एक घर्षण क्षण पैदा करता है। टॉर्क को आमतौर पर ब्रेकिंग टॉर्क कहा जाता है।
जब क्रेन के संचालन के दौरान मरोड़ बल द्वारा उत्पन्न टॉर्क के साथ ब्रेकिंग टॉर्क को संतुलित किया जाता है, तो ब्रेकिंग की आवश्यकता पूरी हो जाती है।
