Sbd-a सीरीज सेफ्टी ब्रेक/St3sh सेफ्टी ब्रेक क्रेन ब्रेक

एसबीडी-एक शृंखलाऔरST3SH सुरक्षा ब्रेकदो विशिष्ट, औद्योगिक ग्रेड सुरक्षा ब्रेकिंग समाधान हैं जो मुख्य रूप से क्रेन अनुप्रयोगों (उदाहरण के लिए, ओवरहेड क्रेन, गैन्ट्री क्रेन, टावर क्रेन) और अन्य भारी ड्यूटी रोटेटिंग मशीनरी के लिए इंजीनियर किए गए हैं। दोनों के साथ डिज़ाइन किया गया हैविफल{{0}सुरक्षित कार्यक्षमताउनके मूल के रूप में {{0}उच्च लोड, उच्च जोखिम वाले औद्योगिक वातावरण में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए लोड होल्डिंग, आपातकालीन रोक और ओवरस्पीड सुरक्षा को प्राथमिकता दी जाती है। क्रेन सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हुए, प्रत्येक श्रृंखला में विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं (उदाहरण के लिए, टॉर्क रेंज, इंस्टॉलेशन स्पेस, पर्यावरणीय लचीलापन) के अनुरूप अद्वितीय डिजाइन विशेषताएं शामिल हैं। नीचे उनकी मूल परिभाषाओं, कार्य सिद्धांतों, मुख्य विशेषताओं, क्रेन विशिष्ट अनुकूलन और विशिष्ट अनुप्रयोगों का विस्तृत विवरण दिया गया है:

1. मूल परिभाषाएँ और कार्यात्मक भूमिकाएँ

दोनों ब्रेक क्रेनों के लिए महत्वपूर्ण "सुरक्षा{0}}महत्वपूर्ण घटकों" के रूप में काम करते हैं, लेकिन उनकी डिज़ाइन दिशाएं थोड़ी भिन्न होती हैं:

1.1 एसबीडी-ए सीरीज सुरक्षा ब्रेक

A स्प्रिंग-लागू किया गया, हाइड्रॉलिक/वायवीय रूप से जारी किया गयाडिस्क-प्रकार का सुरक्षा ब्रेक। यह एक बहुमुखी, मध्यम से लेकर उच्च टॉर्क वाला ब्रेक है, जिसे सामान्य क्रेन सुरक्षा कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उत्थापन तंत्र को आपातकालीन रूप से रोकना, स्थैतिक निलंबन के दौरान भार को रोकना (उदाहरण के लिए, जब क्रेन लिफ्ट के बीच में रुकती है), और रखरखाव के दौरान शाफ्ट के घूमने को रोकना शामिल है। इसका डिस्क आधारित डिज़ाइन एकसमान ब्रेकिंग बल और क्रेन ड्राइव शाफ्ट आकारों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करता है।

1.2 ST3SH सुरक्षा ब्रेक

A स्प्रिंग-सक्रिय, यंत्रवत् या हाइड्रॉलिक रूप से जारीड्रम या डिस्क प्रकार के सुरक्षा ब्रेक (आम तौर पर क्रेन अनुप्रयोगों के लिए ड्रम आधारित) यह एक कॉम्पैक्ट, उच्च विश्वसनीयता ब्रेक के लिए अनुकूलित हैक्रेन यात्रा तंत्र(उदाहरण के लिए, ट्रॉली यात्रा, पुल यात्रा) और छोटी-से-मध्यम उत्थापन इकाइयाँ। इसका "एसएच" प्रत्यय अक्सर "लघु{{5}स्ट्रोक" या "उच्च{6}}संवेदनशीलता"{{7}विशेषताओं को दर्शाता है जो क्रेन आंदोलन के दौरान गतिशील ब्रेकिंग के लिए तेज़ प्रतिक्रिया समय सक्षम करता है।

2. कार्य सिद्धांत (साझा विफलता-सुरक्षित डिज़ाइन)

एसबीडी-ए सीरीज और एसटी3एसएच सुरक्षा ब्रेक दोनों एक पर काम करते हैंविफल{{0}सुरक्षित सिद्धांत(स्प्रिंग{{0}लगा हुआ, दबाव/बल{{1}रिलीज़){{2}यह सुनिश्चित करना कि प्राथमिक शक्ति या सक्रियण स्रोत विफल होने पर भी ब्रेकिंग क्षमता बनी रहे। उनके कार्य चक्र तीन प्रमुख अवस्थाओं का अनुसरण करते हैं:

2.1 1. ब्रेक रिलीज़ (सामान्य क्रेन संचालन)

एसबीडी-एक शृंखला: जब क्रेन का उत्थापन/यात्रा तंत्र सक्रिय होता है, तो ब्रेक के सिलेंडर को हाइड्रोलिक या वायवीय दबाव की आपूर्ति की जाती है। यह दबाव आंतरिक उच्च तनाव स्प्रिंग्स को संपीड़ित करता है, ब्रेक कैलीपर्स (डिस्क प्रकार) को पीछे खींचकर घर्षण पैड और घूर्णन डिस्क के बीच एक छोटा सा अंतर (0.2-0.4 मिमी) बनाता है। डिस्क (क्रेन के ड्राइव शाफ्ट से जुड़ी) स्वतंत्र रूप से घूमती है, जिससे आसानी से उठाने, कम करने या ट्रैवर्सिंग की अनुमति मिलती है।

ST3SH सुरक्षा ब्रेक: क्रेन यात्रा/उत्थापन के लिए, एक यांत्रिक लिंकेज (उदाहरण के लिए, क्रेन के नियंत्रण लीवर से) या हाइड्रोलिक बल स्प्रिंग तनाव पर काबू पाता है। यह ब्रेक शूज़ (ड्रम प्रकार) को ब्रेक ड्रम से दूर खींचता है और शाफ्ट को घूमने के लिए छोड़ देता है।

2.2 2. ब्रेक एंगेजमेंट (आपातकालीन स्टॉपिंग/लोड होल्डिंग)

आपातकालीन रोक: यदि क्रेन सुरक्षित गति (ओवरस्पीड स्विच द्वारा पता लगाया गया) से अधिक हो जाती है या कोई गंभीर खराबी होती है (उदाहरण के लिए, बिजली की हानि, नियंत्रण प्रणाली की विफलता), तो ब्रेक का सक्रियण दबाव/बल कट जाता है। संपीड़ित स्प्रिंग्स तुरंत फैलते हैं, जिससे एसबीडी ए पैड डिस्क के खिलाफ या एसटी 3 एसएच जूते ड्रम के खिलाफ धकेलते हैं। घर्षण ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे शाफ्ट 0.5-1.0 सेकंड (मॉडल के आधार पर) के भीतर रुक जाता है।

भार धारण: जब क्रेन किसी भार को (उदाहरण के लिए, मध्य हवा में) निलंबित करती है, तो नियंत्रण प्रणाली सक्रियण दबाव/बल को कम कर देती है। स्प्रिंग्स आंशिक रूप से ब्रेक लगाते हैं, लोड को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए पर्याप्त टॉर्क लगाते हैं, प्राथमिक ड्राइव सिस्टम विफल होने पर भी फिसलन को रोकते हैं।

2.3 3. मैन्युअल रिलीज़ (रखरखाव)

दोनों ब्रेक में एक मैनुअल रिलीज मैकेनिज्म शामिल है (उदाहरण के लिए, एसबीडी के लिए हैंडव्हील, एसटी3एसएच के लिए रिलीज लीवर)। यह ऑपरेटरों को रखरखाव के दौरान ब्रेक को मैन्युअल रूप से वापस लेने की अनुमति देता है (उदाहरण के लिए, घर्षण घटकों को बदलना), जिससे मुख्य सक्रियण प्रणाली को सक्रिय किए बिना क्रेन के शाफ्ट के सुरक्षित रोटेशन को सक्षम किया जा सके।

3. मुख्य विशेषताएं (श्रृंखला-विशिष्ट विशेषताएँ)

जबकि दोनों ब्रेक सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं, उनकी डिज़ाइन सुविधाएँ विभिन्न क्रेन उपयोग मामलों के लिए अनुकूलित हैं:

3.1 एसबीडी-ए सीरीज सुरक्षा ब्रेक

यूनिफ़ॉर्म फ़ोर्स के लिए डिस्क - टाइप ब्रेकिंग: उच्च{{2}गुणवत्ता वाले घर्षण पैड (अर्ध-धात्विक या सिरेमिक कंपोजिट) ​​के साथ दोहरे {{0}कैलिपर या एकल{1}कैलिपर डिज़ाइन का उपयोग करता है। यह डिस्क समान संपर्क और गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करती है, जो भारी उत्थापन (उदाहरण के लिए, 20-100 टन क्रेन) में बार-बार ब्रेक लगाने के लिए महत्वपूर्ण है।

एडजस्टेबल टॉर्क रेंज: स्प्रिंग प्रीलोड को 100-5,000 N·m ब्रेकिंग टॉर्क देने के लिए समायोजित किया जा सकता है, जो छोटे होइस्ट (जैसे, 5-टन) और बड़े गैन्ट्री क्रेन (जैसे, 200-टन) के अनुकूल होता है।

पर्यावरणीय लचीलापन: जंग रोधी एपॉक्सी कोटिंग के साथ कच्चा लोहा (HT300) से बने आवास; सीलें धूल, नमी और उच्च तापमान के प्रतिरोध के लिए एफकेएम (फ्लोरोपॉलीमर) का उपयोग करती हैं (-30 डिग्री से 100 डिग्री )-बाहरी या कठोर-उद्योग क्रेन (उदाहरण के लिए, स्टील मिल, बंदरगाह) के लिए उपयुक्त।

निगरानी पहनें: वैकल्पिक निकटता सेंसर पैड घिसाव का पता लगाते हैं, जब पैड न्यूनतम मोटाई तक पहुंचते हैं तो अलार्म बजता है (धातु के संपर्क में आने और डिस्क को नुकसान से बचाता है)।

3.2 ST3SH सुरक्षा ब्रेक

कॉम्पैक्ट ड्रम-प्रकार डिज़ाइन: छोटे आकार का कारक इसे क्रेन यात्रा तंत्र (उदाहरण के लिए, ट्रॉली पहिए) या अंतरिक्ष बाधा वाली उत्थापन इकाइयों (उदाहरण के लिए, जिब क्रेन) के लिए आदर्श बनाता है। इसकी ड्रम संरचना स्थापना को सरल बनाती है और वजन कम करती है (आमतौर पर 5 - 15 किग्रा, बनाम एसबीडी-ए के लिए {{7%) किग्रा)।

उच्च संवेदनशीलता और तेज़ प्रतिक्रिया: "शॉर्ट{{0}स्ट्रोक" एक्चुएशन 0.3-0.6 सेकंड के भीतर जुड़ाव सुनिश्चित करता है - जो क्रेन यात्रा के दौरान गतिशील ब्रेकिंग के लिए महत्वपूर्ण है (उदाहरण के लिए, टकराव से बचने के लिए चलती ट्रॉली को रोकना)।

यांत्रिक बैकअप: स्प्रिंग एक्चुएशन के अलावा, कुछ मॉडलों में लंबे समय तक लोड रखने के लिए एक यांत्रिक लॉकिंग पिन शामिल होता है (उदाहरण के लिए, जब क्रेन लंबे समय तक निष्क्रिय रहती है), सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत जोड़ती है।

कम रखरखाव: 6,000 कार्य घंटों से अधिक या उसके बराबर सेवा जीवन के साथ बदले जाने योग्य ब्रेक जूते; ओवरहेड क्रेन अनुप्रयोगों में रिसाव के जोखिम को कम करने के लिए किसी हाइड्रोलिक तरल पदार्थ की आवश्यकता नहीं है (यांत्रिक रिलीज मॉडल के लिए)।

4. क्रेन-विशिष्ट अनुकूलन

दोनों ब्रेक क्रेन संचालन की अनूठी चुनौतियों का समाधान करने के लिए इंजीनियर किए गए हैं:

कंपन प्रतिरोध: आंतरिक घटकों (उदाहरण के लिए, स्प्रिंग्स, पिस्टन) को चलती क्रेन (उदाहरण के लिए, रेल को पार करने वाले पुल क्रेन) के कंपन का सामना करने के लिए एंटी-ढीला फास्टनरों से सुरक्षित किया जाता है।

अधिभार संरक्षण: ब्रेकिंग टॉर्क को क्रेन के अधिकतम लोड टॉर्क से 1.5-2 गुना अधिक करने के लिए कैलिब्रेट किया जाता है, जिससे क्रेन ओवरलोड (डिज़ाइन सीमा के भीतर) होने पर भी सुरक्षित रुकना सुनिश्चित होता है।

माउंटिंग अनुकूलता: मानकीकृत फ्लैंज या ब्रैकेट माउंट क्रेन ड्राइव शाफ्ट इंटरफेस (उदाहरण के लिए, उत्थापन तंत्र के लिए आईएसओ 7425) के साथ संरेखित होते हैं, जो अधिकांश क्रेन मॉडल (उदाहरण के लिए, कोनेक्रेन्स, डेमैग) में सीधे रेट्रोफिटिंग को सक्षम करते हैं।

तापमान प्रबंधन: SBD-A का डिस्क डिज़ाइन और ST3SH का वेंटेड ड्रम बार-बार ब्रेक लगाने (उदाहरण के लिए, बार-बार उठाने/कम करने के दौरान) से होने वाली गर्मी को नष्ट कर देता है, जिससे ब्रेक फीका (अत्यधिक गर्म होने के कारण घर्षण का नुकसान) रुक जाता है।

5. विशिष्ट अनुप्रयोग

जबकि दोनों क्रेन पर केंद्रित हैं, उनके उपयोग के मामले क्रेन के प्रकार और कार्य के आधार पर भिन्न हैं:

5.1 एसबीडी-ए सीरीज सुरक्षा ब्रेक

हेवी-ड्यूटी क्रेनें: ओवरहेड क्रेन, गैन्ट्री क्रेन, और शिपयार्ड क्रेन (स्टील कॉइल, कंटेनर, या जहाज घटकों के लिए उत्थापन तंत्र)।

खनन एवं निर्माण क्रेनें: टावर क्रेन और क्रॉलर क्रेन (उच्च हवा की स्थिति या आपातकालीन शटडाउन के दौरान भार धारण करना)।

औद्योगिक क्रेन: स्टील मिल क्रेन (उच्च तापमान और धूल का प्रतिरोध) और पोर्ट कंटेनर क्रेन (खारे पानी के क्षरण का सामना करना)।

5.2 ST3SH सुरक्षा ब्रेक

हल्की-से-मध्यम क्रेनें: जिब क्रेन, वर्कस्टेशन क्रेन, और छोटे ओवरहेड क्रेन (ट्रॉली या पुल आंदोलन के लिए यात्रा तंत्र)।

मोबाइल क्रेन: ट्रक पर लगे हुए क्रेन (कॉम्पैक्ट डिज़ाइन सीमित स्थान में फिट होते हैं) और मिनी क्रॉलर क्रेन (रिमोट ऑपरेशन के लिए मैकेनिकल रिलीज)।

सहायक क्रेन सिस्टम: कन्वेयर क्रेन (सामग्री फीडिंग के लिए) और रखरखाव क्रेन (उपकरण मरम्मत के दौरान लोड होल्डिंग)।

6. तकनीकी विशिष्टताएँ (विशिष्ट रेटिंग)