ब्रेक का उपयोग यांत्रिक उपकरणों में अक्सर किया जाता है, मुख्यतः उपकरण धीमा करना और रोकना।
तो ब्रेक क्या करता है?
घूमने वाले घटकों के निश्चित घटकों के ब्रेकिंग टोक़ को लागू करके, ब्रेकिंग टोक़ को एक डिवाइस की स्थिति धीमी, रोक या बंद करने में सक्षम होने के लिए ब्रेकिंग एन्जिल वेग कम हो जाता है, उसी समय पहियों पर भरोसा करता है और सतह के आसंजन प्रभाव, कार को धीमा करने के लिए पहिया ब्रेकिंग बल की सड़क की सतह का उत्पादन करते हैं।
ब्रेक को ब्रेक के रूप में भी जाना जाता है
आजकल, यह कई क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह मुख्य रूप से फ्रेम, ब्रेक और नियंत्रण डिवाइस से बना है।
ब्रेक पार्ट्स के बीच की खाई के लिए कुछ ब्रेक स्वचालित समायोजन उपकरणों से सुसज्जित हैं।
ब्रेकिंग टोक़ और संरचना आकार को कम करने के लिए, ब्रेक आमतौर पर उच्च गति वाले शाफ्ट के उपकरणों पर स्थापित किया जाता है, लेकिन सुरक्षा आवश्यकता के लिए उपकरणों के काम के हिस्सों के पास कम गति शाफ्ट में बड़े उपकरणों को स्थापित करना चाहिए।
ब्रेकिंग सिस्टम का सामान्य कार्य सिद्धांत यह है कि शरीर (या फ्रेम) से घूर्णन घटकों के उपयोग से जुड़े होते हैं और पहियों के रोटेशन को रोकने या पहियों के रोटेशन को रोकने के लिए घूर्णन तत्व के बीच के चक्र (या शाफ्ट) पारस्परिक घर्षण से जुड़े होते हैं रोटेशन।
