Ed121/6 सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टरएक मोटर, सेंट्रीफ्यूगल पंप और सिलेंडर को संयोजित करने वाला एक एकीकृत एक्चुएटर है, जो क्रेन, कन्वेयर और होइस्ट में ड्रम/डिस्क ब्रेक के लिए 60 मिमी स्ट्रोक के साथ 1250 एन रेटेड थ्रस्ट प्रदान करता है। नीचे इसकी विशिष्टताओं, कार्य सिद्धांत, सामान्य दोषों और रखरखाव का एक संरचित अवलोकन दिया गया है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| रेटेड जोर | 1250 N |
| रेटेड स्ट्रोक | 60 मिमी |
| मोटर शक्ति | 330 W (3-फ़ेज़ AC380 V, 50 Hz) |
| साइकिल शुल्क | S3-60% (2000 ऑपरेशन) |
| ब्रेकिंग स्प्रिंग बल | 1200 N |
| तेल क्षमता | ~1.44 L |
| वज़न | ~39 किग्रा |
| संरक्षण वर्ग | IP55 (मोटर) |
| कार्य तापमान | -25 डिग्री से +50 डिग्री |
| अनुपालन | जेबी/टी 10603-2006 |
काम के सिद्धांत
यह एक में काम करता हैविद्युतीय रूप से छोड़ा गया, स्प्रिंग-लागू किया गयामोड, विफल {{0}सुरक्षित ब्रेकिंग के लिए आदर्श:
रिलीज़ (पावर-चालू): मोटर हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करने के लिए केन्द्रापसारक पंप को चलाती है, ब्रेक स्प्रिंग को संपीड़ित करने और ब्रेक को छोड़ने के लिए पिस्टन और रॉड को बाहर की ओर धकेलती है।
ब्रेक (पावर-बंद): जब बिजली कट जाती है, तो पंप बंद हो जाता है, और ब्रेक स्प्रिंग पिस्टन/रॉड को ब्रेक दबाने के लिए मजबूर करता है, जिससे तत्काल रुकना सुनिश्चित होता है।
समायोजन: विश्वसनीय प्रतिक्रिया और लंबे जीवन के लिए स्ट्रोक को आमतौर पर अधिकतम 1/3 पर सेट किया जाता है।
प्रमुख संरचनात्मक विशेषताएं
एकीकृत डिज़ाइन: मोटर, पंप और सिलेंडर की कॉम्पैक्ट असेंबली जगह को कम करती है और इंस्टॉलेशन को सरल बनाती है।
विफल-सुरक्षित तंत्र: स्प्रिंग - सक्रिय ब्रेकिंग बिजली हानि के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करती है।
सीलबंद निर्माण: IP55 मोटर और तेल -तंग आवास कठोर औद्योगिक उपयोग के लिए धूल और नमी का प्रतिरोध करता है।
आसान रखरखाव: नियमित जांच और तेल परिवर्तन के लिए सुलभ तेल स्तर संकेतक और नाली प्लग।
विशिष्ट अनुप्रयोग
आमतौर पर ड्रम/डिस्क ब्रेक के साथ जोड़ा जाता है:
ओवरहेड क्रेन और गैन्ट्री क्रेन
बेल्ट कन्वेयर और स्टेकर-रिक्लेमर
लहरा और लिफ्ट
खनन और बंदरगाह मशीनरी को विश्वसनीय ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है
सामान्य दोष एवं समाधान
| गलती | कारण | समाधान | निवारक उपाय |
|---|---|---|---|
| धीमा निर्गमन | कम तेल स्तर, सिस्टम में हवा, घिसा हुआ पंप प्ररित करनेवाला | तेल पुनः भरें (ISO VG46), वायु प्रवाहित करें, प्ररित करनेवाला बदलें | मासिक रूप से तेल की जाँच करें; प्रतिवर्ष रक्तस्राव |
| अपर्याप्त जोर | लीक हो रही सील, कमजोर ब्रेक स्प्रिंग, गंदा तेल | सील बदलें, स्प्रिंग सेट नवीनीकृत करें, तेल बदलें | मुहरों का त्रैमासिक निरीक्षण करें; प्रतिवर्ष तेल फ़िल्टर करें |
| मोटर का ज़्यादा गर्म होना | उच्च परिवेश तापमान, अवरुद्ध वेंटिलेशन, अधिभार | वेंटिलेशन में सुधार करें, मोटर साफ़ करें, चक्र कम करें | मॉनिटर तापमान (<60℃); avoid S3 >60% |
| शोरगुल वाला ऑपरेशन | ढीले हिस्से, गलत संरेखित पिस्टन, घिसे हुए बियरिंग | फास्टनरों को कसें, पिस्टन को फिर से संरेखित करें, बीयरिंग बदलें | त्रैमासिक रूप से बोल्ट कसें; बीयरिंगों को सालाना दो बार लुब्रिकेट करें |
| रीसेट करने में विफलता | अटका हुआ पिस्टन, क्षतिग्रस्त रिटर्न स्प्रिंग, अवरुद्ध तेल मार्ग | पिस्टन को साफ करें, रिटर्न स्प्रिंग बदलें, ऑयल सर्किट को फ्लश करें | तेल साफ रखें; घिसावरोधी योजकों का उपयोग करें |
रखरखाव दिशानिर्देश
रोजाना जांच: तेल के स्तर का निरीक्षण करें, असामान्य शोर सुनें और स्ट्रोक की पुष्टि करें।
महीने के: मोटर कनेक्शन की जांच करें, थ्रस्ट/स्ट्रोक का परीक्षण करें और बाहरी सतहों को साफ करें।
त्रैमासिक: लीक के लिए सील का निरीक्षण करें, चलने वाले हिस्सों को चिकनाई दें, और स्प्रिंग तनाव की जांच करें।
वार्षिक: हाइड्रोलिक तेल (आईएसओ वीजी46), ओवरहाल पंप बदलें और ब्रेक प्रतिक्रिया समय का परीक्षण करें।
सुरक्षा सावधानियां
रखरखाव से पहले हमेशा बिजली काट दें (लॉकआउट-टैगआउट)।
सील क्षति से बचने के लिए केवल निर्दिष्ट तेल (आईएसओ वीजी46) का उपयोग करें।
बिजली के झटके को रोकने के लिए मोटर की उचित ग्राउंडिंग सुनिश्चित करें।
रेटेड थ्रस्ट/स्ट्रोक से अधिक न हो; इससे संरचनात्मक विफलता हो सकती है.
सारांश
Ed121/6 एक विश्वसनीय, कॉम्पैक्ट थ्रस्टर हैविफल{{0}सुरक्षित ब्रेक लगाना, आसान एकीकरण, औरकम रखरखाव, व्यापक रूप से औद्योगिक ब्रेकिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है। इसका मानकीकृत डिज़ाइन और जेबी/टी 10603-2006 का अनुपालन अधिकांश ड्रम/डिस्क ब्रेक के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करता है।
