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YW सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक थ्रस्टर ब्रेक
थ्रस्टर ब्रेक एक ऐसा उपकरण है जिसका उपयोग चलती मशीनरी की गति को धीमा करने और उसे वांछित स्थिति में सटीक रूप से रोकने के लिए किया जाता है। ब्रेक बल ब्रेक शूज़ पर एक पूर्व तनावग्रस्त स्प्रिंग द्वारा लगाया जाता है। ब्रेक ड्रम को छोड़ना और स्प्रिंग को संपीड़ित करना थ्रस्टर द्वारा किया जाता है।
विवरण
विधानसभा:
थ्रस्टर शू ब्रेक में कास्ट आयरन शूज की एक जोड़ी होती है जो घर्षण पैड के साथ पंक्तिबद्ध होती है। शूज ब्रेक के मुख्य आर्म साइड आर्म पर होते हैं, उनमें से प्रत्येक में बेस में एक हिंज पिन फिट किया गया होता है। वे एक टाई रॉड द्वारा शीर्ष पर एक दूसरे से जुड़े होते हैं, जो मुख्य आर्म में टिका होता है और साइड आर्म में स्विवेल ब्लॉक से लॉक नट द्वारा लॉक किया जाता है।
एक क्रैंक लीवर मुख्य भुजा पर टिका होता है और दूसरा सिरा एक हिंज पिन द्वारा थ्रस्टर के शीर्ष क्लीविस पर फिक्स किया जाता है। एक ब्रेक स्प्रिंग मुख्य भुजा पर फिक्स की जाती है और लीवर पर एक लॉकनट द्वारा प्री-लोड की जाती है। इस स्प्रिंग में प्री-टेंशन ब्रेकिंग टॉर्क तय करता है। थ्रस्टर को एक हिंज पिन द्वारा बेस पर फिट किया जाता है। जब थ्रस्टर को सक्रिय नहीं किया जाता है, तो ब्रेक शूज़ ड्राइव मोटर शाफ्ट पर फिट किए गए ब्रेक ड्रम पर दबाए जाते हैं और स्प्रिंग द्वारा प्रदान किए गए ब्रेकिंग बल के प्रभाव में इसे पकड़ते हैं। ऐसी स्थिति में, ब्रेक लगाया जाता है और ड्रम घूम नहीं सकता है।
जैसे ही पिस्टन ऊपर की ओर जाता है, कोण लीवर मुड़ता है, ब्रेक रॉड को धक्का देता है और ब्रेक स्प्रिंग को दबाता है। साथ ही, पहिए के दूसरी तरफ़ ब्रेक लीवर (ब्रेक ड्रम) को वापस खींच लिया जाता है। जब पहला लीवर ब्रेक बेस सदस्य पर स्टॉप पर पहुँचता है, तो थ्रस्टर पर ब्रेक लीवर हिलना शुरू कर देता है, जिससे ब्रेक ड्रम निकल जाता है।
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