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YW-E400/E121 दो-स्टेप सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
YW-E400/E121 दो-स्टेप सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक एक विशेष ब्रेकिंग डिवाइस है जिसे चरणबद्ध या नियंत्रित मंदी की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। मानक सिंगल {{6}एक्शन ब्रेक के विपरीत, "टू{7}}स्टेप" तंत्र ब्रेकिंग बल के दो अलग-अलग स्तरों या दो... की अनुमति देता है।
विवरण
YW-E400/E121 दो-स्टेप सीरीज इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेकएक विशेष ब्रेकिंग डिवाइस है जिसे आवश्यक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया हैचरणबद्ध या नियंत्रित मंदी. मानक सिंगल {{1}एक्शन ब्रेक के विपरीत, "टू-स्टेप" तंत्र ब्रेकिंग बल के दो अलग-अलग स्तरों या रिलीज़ के दो चरणों की अनुमति देता है, जो जटिल उठाने या परिवहन संचालन में नियंत्रण बढ़ाता है।
यहां इस विशिष्ट मॉडल का विस्तृत विवरण दिया गया है:
1. कोर संरचना और मॉडल डिकोडिंग
मॉडल का नाम ब्रेक फ़्रेम और दो चरण संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए विशिष्ट ड्राइव तंत्र के संयोजन को इंगित करता है।
YW:इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक के लिए श्रृंखला पदनाम।
E400:ब्रेक फ़्रेम का आकार. यह अनुमानित दर्शाता हैब्रेक व्हील का व्यासइसे फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है (400 मिमी).
E121:ड्राइव तंत्र कोड. यह एक के उपयोग को निर्दिष्ट करता हैएड 121श्रृंखला विद्युत हाइड्रोलिक पुशर, "दो{0}}चरण" फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए संशोधित या नियंत्रित।
2. कार्य सिद्धांत: "दो-चरण" फ़ंक्शन
यह इस ब्रेक की परिभाषित विशेषता है. यह केवल एक ही गति में "खुलता" या "बंद" नहीं होता है। इसके बजाय, यह दो चरणों में संचालित होता है:
मोड ए: दो-स्टेज रिलीज (सॉफ्ट स्टार्ट):
चरण 1 (आंशिक रिलीज):जब पुशर सक्रिय होता है, तो यह पहले आंशिक रूप से ब्रेक जारी कर सकता है (या एक माध्यमिक स्प्रिंग तंत्र संलग्न कर सकता है), जिससे नियंत्रित स्लिप या धीमी गति की अनुमति मिलती है।
चरण 2 (पूर्ण रिलीज़):एक बाद का सिग्नल या बढ़ी हुई शक्ति पुशर को पूरी तरह से विस्तारित करती है, सामान्य चलने की गति के लिए ब्रेक को पूरी तरह से मुक्त कर देती है।
मोड बी: दो-स्टेज ब्रेकिंग (नियंत्रित स्टॉप):
चरण 1 (प्री-ब्रेक लगाना):बिजली कटौती या सिग्नल पर, पुशर थोड़ा पीछे हट जाता है, प्रारंभिक घर्षण लागू करके मंदी को सुचारू रूप से शुरू कर देता है।
चरण 2 (पूर्ण लॉक):स्प्रिंग बल पूरी तरह से सक्रिय हो जाता है और ब्रेक ड्रम को सुरक्षित रूप से लॉक कर देता है।
हाइड्रोलिक नियंत्रण:इन चरणों को प्राप्त करने के लिए अक्सर Ed121 सिलेंडर में तेल के दबाव को प्रबंधित करने के लिए एक विशेष हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व ब्लॉक (सिर्फ एक साधारण ऑन/ऑफ सोलनॉइड नहीं) की आवश्यकता होती है।
3. मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ
| पैरामीटर | विनिर्देश | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|
| ब्रेक व्हील व्यास | 400 मिमी | E400 फ्रेम के लिए मानक ड्रम आकार। |
| ड्राइव यूनिट | एड 121 | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पुशर (आमतौर पर Ed121/6)। |
| रेटेड जोर | 1200 N | Ed121 श्रृंखला के लिए मानक जोर। |
| आघात | 60 मिमी | मानक स्ट्रोक दो -चरणीय स्थिति की अनुमति देता है। |
| ब्रेकिंग टॉर्क | एडजस्टेबल | स्प्रिंग बल और घर्षण सामग्री पर निर्भर करता है। |
| नियंत्रण | हाइड्रोलिक/इलेक्ट्रिक | अनुक्रमित नियंत्रण संकेतों की आवश्यकता है। |
4. मुख्य विशेषताएं एवं लाभ
प्रभाव में कमी:दो कदमों की कार्रवाई स्टार्टअप और रुकने के दौरान गियरबॉक्स और ड्राइव ट्रेन को लगने वाले यांत्रिक झटके को काफी हद तक कम कर देती है।
भार धारण:के लिए आदर्शउत्थापन तंत्रजहां तार रस्सी पर लोड के बहाव या शॉक लोडिंग को रोकने के लिए "सॉफ्ट कैच" की आवश्यकता होती है।
सटीक स्थिति निर्धारण:इंचिंग या सटीक प्लेसमेंट संचालन को सक्षम करते हुए, लोड पर बेहतर नियंत्रण की अनुमति देता है।
विफल-सुरक्षित बैकअप:यहां तक कि दो{0}}चरणीय फ़ंक्शन के साथ भी, आधार डिज़ाइन बना रहता हैवसंत-लागू किया गया. यदि बिजली पूरी तरह से विफल हो जाती है, तो यह सुरक्षा के लिए पूरी तरह से लागू (ब्रेक) स्थिति में डिफ़ॉल्ट हो जाती है।
5. विशिष्ट अनुप्रयोग
YW-E400/E121 का उपयोग उन परिदृश्यों में किया जाता है जहां मानक ब्रेक के कारण बहुत अधिक झटका लगता है या नियंत्रण की कमी होती है:
माइन वाइंडिंग उपकरण:माइन स्किप्स या केज के सुचारू त्वरण/मंदी के लिए।
हेवी-ड्यूटी विंच:भारी भार को नियंत्रित रूप से कम करने के लिए शिपयार्ड या निर्माण में उपयोग किया जाता है।
इच्छुक कन्वेयर:रोलबैक को रोकता है और खड़ी बेल्ट पर रुकने की दूरी को नियंत्रित करता है।
धातुकर्म क्रेन:पिघली हुई धातु या गर्म स्टील को संभालना, जहां अचानक रुकना विनाशकारी हो सकता है।
6. रखरखाव एवं संचालन
हाइड्रोलिक द्रव:सुनिश्चित करें कि Ed121 पुशर सही हाइड्रोलिक तेल से भरा हुआ है (आमतौर पर)।डीबी -25). संदूषण दो चरणीय फ़ंक्शन के लिए आवश्यक सटीक गति में बाधा उत्पन्न कर सकता है।
वाल्व रखरखाव:यदि इकाई प्रवाह नियंत्रण या विलंब वाल्व (एच/एस वाल्व) से सुसज्जित है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से इनका निरीक्षण करें कि दोनों चरणों का समय सटीक बना रहे।
स्प्रिंग समायोजन:दो चरणों के बीच संतुलन अक्सर सटीक स्प्रिंग तनाव पर निर्भर करता है। केवल निर्माता के मैनुअल के अनुसार समायोजित करें।
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