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इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

I. मॉडलों की मूल संरचना

विवरण

I. मॉडलों की मूल संरचना
इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक के मॉडल में आमतौर पर निम्नलिखित भाग होते हैं: ब्रेक प्रकार, ब्रेकिंग टॉर्क, ब्रेक आकार, विद्युत चुम्बकीय कॉइल वोल्टेज, आदि। निम्नलिखित का एक-एक करके विश्लेषण किया जाता है।
1. ब्रेक का प्रकार


ब्रेक प्रकार ब्रेक संरचना को इंगित करता है, जिसे आम तौर पर जी, टीबी, वाईडब्ल्यू आदि जैसे वर्णों द्वारा दर्शाया जाता है। उदाहरण के लिए, जी का अर्थ हाइड्रोलिक ब्रेक है, टीबी का अर्थ हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक है और वाईडब्ल्यू का अर्थ इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक है।


2. ब्रेकिंग टॉर्क
ब्रेकिंग टॉर्क ब्रेक प्रदर्शन मापदंडों में से एक है, और यह ब्रेकिंग टॉर्क का परिमाण है। आम तौर पर संख्याओं द्वारा व्यक्त की जाने वाली इकाई Nm या kN.m होती है, और आमतौर पर चुना जाने वाला ब्रेकिंग टॉर्क वास्तविक लोड टॉर्क से अधिक होता है। उदाहरण के लिए, 100 का ब्रेकिंग टॉर्क दर्शाता है कि ब्रेक का ब्रेकिंग टॉर्क 100N.m या 0.1kN.m है।


3. ब्रेक का आकार
ब्रेक का आकार न केवल ब्रेक इंस्टॉलेशन के छेद की दूरी है, बल्कि ब्रेक के प्रमुख तकनीकी मापदंडों में से एक है। आम तौर पर संख्याओं द्वारा व्यक्त की जाने वाली इकाई मिमी है। उदाहरण के लिए, 200 का ब्रेक आकार दर्शाता है कि ब्रेक के बढ़ते छेद की दूरी 200 मिमी है।


4. विद्युतचुंबकीय कुंडल वोल्टेज
विद्युत चुम्बकीय कुंडल का वोल्टेज ब्रेक विद्युत चुम्बकीय कुंडल के रेटेड वोल्टेज का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे आम तौर पर संख्याओं में व्यक्त किया जाता है और इकाई V है। उदाहरण के लिए, 220V का सोलेनोइड वोल्टेज दर्शाता है कि ब्रेक सोलेनोइड का रेटेड वोल्टेज 220V है।
दूसरा, मॉडल चयन और अनुप्रयोग
इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक का चयन और उपयोग करते समय, विशिष्ट कार्य वातावरण और लोड विशेषताओं के अनुसार उपयुक्त मॉडल का चयन करना आवश्यक है। उनमें से, ब्रेक टॉर्क एक बहुत ही महत्वपूर्ण पैरामीटर है, जिसे आम तौर पर वास्तविक कार्य स्थितियों के अनुसार चुना जाता है, और ब्रेक के इंस्टॉलेशन आकार और वोल्टेज जैसे तकनीकी मापदंडों पर पूरी तरह से विचार किया जाना चाहिए।


इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक का उपयोग करते समय, आपको निम्नलिखित बिंदुओं पर भी ध्यान देना चाहिए:
1. ब्रेक की स्थापना आवश्यकताओं को पूरा करती है, और ब्रेक के ढीलेपन के कारण होने वाली विफलता से बचने के लिए ब्रेक को मजबूती से तय किया जाता है।
2. ब्रेक का नियमित रूप से निरीक्षण और रखरखाव किया जाना चाहिए, और ब्रेक के सामान्य सेवा जीवन को सुनिश्चित करने के लिए पहने हुए ब्रेक पैड को समय पर बदला जाना चाहिए।
3. जब मशीन बंद हो जाती है, तो विद्युत प्रणाली के रिसाव को रोकने के लिए समय पर बिजली बंद करने पर ध्यान देना चाहिए और विद्युत चुम्बकीय ब्रेक को लंबे समय तक सक्रिय होने से विद्युत चुम्बकीय कुंडल को नुकसान पहुंचाने से रोकना चाहिए।
एक शब्द में, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का एक अनिवार्य हिस्सा है। ब्रेक मॉडल का सही चयन और अनुप्रयोग और ब्रेक का उचित रखरखाव मशीन के स्थिर संचालन और कार्य कुशलता को सुनिश्चित कर सकता है।

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