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TYWZ2-400 मॉडल फुट पेडल ड्रम ब्रेकिंग सिस्टम
TYWZ2-400 मॉडल फुट पेडल ड्रम ब्रेकिंग सिस्टम एक परिष्कृत और विश्वसनीय ब्रेकिंग समाधान है जिसे विभिन्न औद्योगिक और यांत्रिक अनुप्रयोगों की मांग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्रणाली ड्रम ब्रेक की पारंपरिक प्रभावशीलता को फुट पैडल के उपयोगकर्ता के अनुकूल संचालन के साथ जोड़ती है, जो सटीक और प्रतिक्रियाशील ब्रेकिंग नियंत्रण प्रदान करती है।
विवरण
ज़रूरी भाग
- ड्रम ब्रेक असेंबली: सिस्टम के मूल, ड्रम ब्रेक असेंबली में एक ब्रेक ड्रम, ब्रेक शूज़ और संबंधित हार्डवेयर होते हैं। ब्रेक ड्रम एक बेलनाकार घटक है जो उस पहिये या शाफ्ट के साथ घूमता है जिससे वह जुड़ा होता है। उच्च - घर्षण वाली ब्रेकिंग सामग्री से बने ब्रेक जूते ड्रम के अंदर स्थित होते हैं। जब ब्रेक लगाया जाता है, तो जूते ड्रम की आंतरिक सतह से टकराते हैं, जिससे घर्षण पैदा होता है जो रोटेशन को धीमा कर देता है या रोक देता है।
- फुट पेडल तंत्र: ब्रेकिंग सिस्टम को संचालित करने के लिए फुट पैडल यूजर इंटरफेस है। इसे आरामदायक और आसान उपयोग के लिए एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया है। जब ऑपरेटर पैडल को दबाता है, तो यह यांत्रिक लिंकेज या हाइड्रोलिक घटकों (विशिष्ट डिज़ाइन संस्करण के आधार पर) की एक श्रृंखला को सक्रिय करता है जो बल को ब्रेक जूते तक पहुंचाता है, जिससे वे ड्रम से जुड़ जाते हैं।
- एक्चुएटिंग सिस्टम: यह या तो यांत्रिक या हाइड्रोलिक हो सकता है। एक मैकेनिकल एक्चुएटिंग सिस्टम में, केबल या छड़ें पैर पेडल को ब्रेक शूज़ से जोड़ती हैं, सीधे बल को स्थानांतरित करती हैं। दूसरी ओर, हाइड्रोलिक सिस्टम एक मास्टर सिलेंडर, हाइड्रोलिक लाइन और स्लेव सिलेंडर का उपयोग करते हैं। जब पैडल दबाया जाता है, तो यह लाइनों के माध्यम से तरल पदार्थ को धकेलता है, जो तब ब्रेक लगाने के लिए स्लेव सिलेंडर को सक्रिय करता है। TYWZ2 - 400 दोनों विकल्पों की पेशकश कर सकता है या एप्लिकेशन आवश्यकताओं के आधार पर किसी विशेष प्रकार के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
- समायोजन और रिलीज तंत्र: समय के साथ इष्टतम ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, सिस्टम में समायोजन तंत्र शामिल हैं। ये ब्रेकिंग सामग्री के घिसाव की भरपाई के लिए ब्रेक शूज़ और ड्रम के बीच की दूरी को ठीक से - ट्यून करने की अनुमति देते हैं। रिलीज़ मैकेनिज्म ब्रेक शूज़ को पैडल रिलीज़ होने पर ड्रम से पीछे हटने में सक्षम बनाता है, जिससे पहिया या शाफ्ट के सुचारू और अबाधित घुमाव की अनुमति मिलती है।
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