MW800-10000 सीरीज इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ड्रम ब्रेक के लिए इंस्टॉलेशन और रखरखाव मैनुअल

MW800-10000 श्रृंखला विद्युत चुम्बकीय ड्रम ब्रेक उत्थापन, धातु विज्ञान, खनन और अन्य उद्योगों में उपयोग की जाने वाली भारी मशीनरी के लिए एक मुख्य ब्रेकिंग घटक है।मानकीकृत स्थापना और नियमित रखरखावइसके ब्रेकिंग प्रदर्शन को सुनिश्चित करने, सेवा जीवन को बढ़ाने और सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए महत्वपूर्ण हैं। सभी परिचालनों को उपकरण सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए। बिजली की आपूर्ति काट दी जानी चाहिए और उचित सुरक्षा उपाय किए जाने चाहिए।लाइव वर्किंग सख्त वर्जित है.

1. स्थापना पूर्व तैयारी

उपकरण और स्पेयर पार्ट्स का सत्यापन करेंयह सुनिश्चित करने के लिए उपकरण पैकिंग सूची की जाँच करेंब्रेक बॉडी, DT-800 इलेक्ट्रोमैग्नेट, ब्रेक लाइनिंग, फास्टनरों और इंस्टॉलेशन सहायक उपकरणपूर्ण हैं. सत्यापित करें कि मॉडल MW800-10000 है और पुष्टि करें कि परिवहन के दौरान कोई क्षति, विरूपण या दरार नहीं हुई है। टॉर्क रिंच, स्पिरिट लेवल, फीलर गेज, चिकनाई तेल और सफाई उपकरण जैसे विशेष उपकरण तैयार करें।

इंस्टालेशन साइट को साफ़ करेंब्रेक माउंटिंग बेस और ब्रेक ड्रम की सतह से तेल, जंग, धूल और मलबे को अच्छी तरह से हटा दें। ब्रेक ड्रम के रनआउट और घिसाव का निरीक्षण करें। यदि मान निर्माता द्वारा निर्दिष्ट स्वीकार्य सीमा से अधिक है, तो ब्रेकिंग प्रभावशीलता से समझौता करने से बचने के लिए पहले ब्रेक ड्रम की मरम्मत करें या बदलें।

स्थापना शर्तों की पुष्टि करेंसुनिश्चित करें कि स्थापना वातावरण उपकरण आवश्यकताओं को पूरा करता है: परिवेश का तापमान से लेकर-25 डिग्री से +50 डिग्री, सापेक्ष आर्द्रता 90% से कम या उसके बराबर, और ऊंचाई 1000 मीटर से अधिक नहीं। पावर केबल विनिर्देशों को ब्रेक के रेटेड मापदंडों से मेल खाना चाहिए, और एक विश्वसनीय ग्राउंडिंग डिवाइस प्रदान किया जाना चाहिए। विस्फोट-रोधी अनुप्रयोगों के लिए, विस्फोट-रोधी स्थापना कोड के अतिरिक्त अनुपालन की आवश्यकता होती है।

2. कोर स्थापना प्रक्रियाएँ

2.1 बेस माउंटिंग और फिक्सिंग

ब्रेक को पूर्व निर्धारित स्थापना स्थिति में लहराएँ। अंशांकन करने के लिए स्पिरिट लेवल का उपयोग करेंसमतलता और ऊर्ध्वाधरताब्रेक की, यह सुनिश्चित करते हुए कि असमान घिसाव को रोकने के लिए ब्रेक और ब्रेक ड्रम की केंद्र रेखाएं संरेखित हैं।

ब्रेक बेस को उपकरण मैनुअल में निर्दिष्ट टॉर्क मान तक कस कर उच्च शक्ति वाले बोल्ट का उपयोग करके सुरक्षित करें।समर्पित फास्टनरों के विकल्प के रूप में साधारण बोल्ट का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए. ऑपरेशन के दौरान ढीलेपन को रोकने के लिए स्थापना के बाद सभी बोल्टों की जकड़न की दोबारा जाँच करें।

ब्रेक लाइनिंग और ब्रेक ड्रम के बीच एक समान संपर्क प्राप्त करने के लिए ब्रेक की माउंटिंग स्थिति को समायोजित करें। सिंगल साइड फिटिंग क्लीयरेंस के विचलन को निर्माता द्वारा निर्दिष्ट स्वीकार्य सीमा के भीतर रखें।

2.2 इलेक्ट्रोमैग्नेट और एक्चुएटर की स्थापना

डीटी-800 इलेक्ट्रोमैग्नेट स्थापित करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि लोहे का कोर जाम हुए बिना सुचारू रूप से चलता रहे। लचीले संचालन की गारंटी के लिए कनेक्टिंग पिन और संयुक्त बीयरिंग पर निर्दिष्ट ग्रीस लगाएं।

इलेक्ट्रोमैग्नेट की पुल रॉड और स्प्रिंग असेंबली को कनेक्ट करें, और ब्रेक स्प्रिंग्स के प्रीलोड को समायोजित करें। स्प्रिंग प्रीलोड सीधे ब्रेकिंग टॉर्क को निर्धारित करता है औरमैन्युअल मापदंडों के अनुसार सख्ती से समायोजित किया जाना चाहिए. प्रीलोड को मनमाने ढंग से बढ़ाना या कम करना सख्त वर्जित है।

ब्रेक आर्म्स, लाइनिंग और ड्रम के बीच हस्तक्षेप की जांच के लिए ब्रेक ड्रम को मैन्युअल रूप से घुमाएं। सुनिश्चित करें कि ब्रेक लाइनिंग डी-एनर्जेटिक होने पर ड्रम के खिलाफ कसकर फिट हो, और एनर्जेटिक होने पर पूरी तरह से रिलीज हो सके।

2.3 विद्युत वायरिंग

अपस्ट्रीम बिजली आपूर्ति को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट करेंऔर आकस्मिक ऊर्जाकरण को रोकने के लिए एक चेतावनी टैग संलग्न करें।

विद्युत योजनाबद्ध आरेख के अनुसार तार। नियंत्रण सर्किट को मुख्य सर्किट से अलग करें, और ढीले कनेक्शन और शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए सभी वायरिंग टर्मिनलों को सुरक्षित रूप से जकड़ें। विस्फोट-रोधी ब्रेक मॉडल के लिए, जंक्शन बॉक्स को ठीक से सील किया जाना चाहिए; विस्फोटरोधी सतहें क्षतिग्रस्त नहीं होनी चाहिए, और सीलिंग गैस्केट बरकरार और क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए।

यह सुनिश्चित करते हुए कि ग्राउंडिंग प्रतिरोध विद्युत सुरक्षा कोड का अनुपालन करता है, ग्राउंडिंग कनेक्शन पूरा करें। वायरिंग के बाद, सर्किट की निरंतरता और इन्सुलेशन प्रतिरोध की जांच करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। सब कुछ सही होने की पुष्टि करने के बाद ही बिजली बहाल करें।

2.4 परीक्षण और परीक्षण संचालन

नहीं-लोड इंचिंग परीक्षण: यह देखने के लिए कि क्या इलेक्ट्रोमैग्नेट सुचारू रूप से जुड़ता और निकलता है, क्या ब्रेक आर्म समकालिक रूप से चलते हैं, और क्या कोई असामान्य शोर या जाम हो रहा है, यह देखने के लिए थोड़ी देर के लिए बिजली लागू करें।

निकासी समायोजन: मापेंब्रेक लाइनिंग और ब्रेक ड्रम के बीच क्लीयरेंस जारी करेंफीलर गेज का उपयोग करना। MW800-10000 श्रृंखला के लिए रेटेड रिलीज़ क्लीयरेंस 1.25 मिमी है। अत्यधिक बड़ा क्लीयरेंस ब्रेकिंग प्रतिक्रिया में देरी का कारण बनता है, जबकि अत्यधिक छोटा क्लीयरेंस ब्रेक खींचने, अधिक गर्म होने और त्वरित घिसाव का कारण बनता है। दोनों तरफ लगातार क्लीयरेंस सुनिश्चित करने के लिए बोल्ट को समायोजित करके क्लीयरेंस को सटीक रूप से समायोजित करें।

लोड ट्रायल ऑपरेशन: ब्रेकिंग प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए रेटेड लोड को धीरे-धीरे लागू करें। जांचें कि क्या ब्रेकिंग टॉर्क मानक के अनुरूप है, क्या ब्रेकिंग सुचारू है, और क्या असामान्य गंध या असामान्य तापमान बढ़ रहा है। लगातार कई परीक्षण चलाने और यह पुष्टि करने के बाद कि सभी घटक ठीक से काम कर रहे हैं, ब्रेक को औपचारिक संचालन में लगाया जा सकता है।

3. नियमित रखरखाव विशिष्टताएँ

नियमित रखरखाव पर ध्यान केंद्रित किया गया हैनिरीक्षण, सफाई और कसना, और प्रत्येक शिफ्ट से पहले और बाद में इसकी अनुशंसा की जाती है।

दृश्य और परिचालन निरीक्षणविरूपण या दरार के लिए ब्रेक हाउसिंग और ब्रेक आर्म्स का निरीक्षण करें। पानी या धूल के प्रवेश के लिए जंक्शन बॉक्स और इलेक्ट्रोमैग्नेट की जाँच करें। परिचालन शोर की निगरानी करें; ब्रेक का जुड़ाव और रिलीज़ तेज असामान्य शोर या प्रभाव ध्वनि से मुक्त होना चाहिए।

सफाई कार्यब्रेक की सतह, ब्रेक ड्रम और ब्रेक लाइनिंग से धूल और तेल हटाने के लिए सूखी संपीड़ित हवा या साफ कपड़े का उपयोग करें।विद्युत घटकों को सीधे पानी से धोना सख्त वर्जित हैशॉर्ट सर्किट और इन्सुलेशन विफलता को रोकने के लिए।

फास्टनरों और क्लीयरेंस की पुनः जाँच करेंढीलेपन के लिए बेस बोल्ट, इलेक्ट्रोमैग्नेट कनेक्टिंग बोल्ट और पिन नट का निरीक्षण करें और उन्हें तुरंत निर्दिष्ट टॉर्क तक कस लें। रोजाना ब्रेक क्लीयरेंस की जांच करें। यदि ब्रेक लगाने में देरी हो या ब्रेक लगाने की दूरी बढ़ जाए तो तुरंत पुनः समायोजित करें।

4. अनुसूचित रखरखाव और ओवरहाल विशिष्टताएँ

इसे तैयार करने की अनुशंसा की गई हैसाप्ताहिक, मासिक और वार्षिकउपकरण उपयोग आवृत्ति और परिचालन वातावरण के आधार पर रखरखाव योजना। भारी-, उच्च{{2}धूल या उच्च{{3}आर्द्रता वाले वातावरण के लिए रखरखाव अंतराल को छोटा किया जाना चाहिए।

4.1 साप्ताहिक रखरखाव

ब्रेक लाइनिंग की घिसाव की स्थिति का फिर से निरीक्षण करें और घिसाव की मोटाई रिकॉर्ड करें।

स्नेहन बिंदुओं का निरीक्षण करें, और चलती भागों की लचीली गति को बनाए रखने के लिए पिन और संयुक्त बीयरिंगों में ग्रीस की भरपाई करें।

क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन परतों के लिए विद्युत सर्किट की जाँच करें, और एब्लेशन या ओवरहीटिंग के लिए टर्मिनलों का निरीक्षण करें।

4.2 मासिक रखरखाव

ब्रेक लाइनिंग को अलग करें और उसका निरीक्षण करें: यदि लाइनिंग घिस गई हैपहनने की सीमा चिह्न, या असमान घिसाव, दरार या प्रदूषण से पीड़ित हैं,उन्हें पूर्ण सेट के रूप में प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए. निरंतर उपयोग निषिद्ध है. घर्षण गुणांक और आयामों का मिलान सुनिश्चित करने के लिए समान विनिर्देश के केवल मूल समकक्ष अस्तर का उपयोग करें।

ब्रेक ड्रम का निरीक्षण करें: ड्रम की कामकाजी सतह की टूट-फूट और टूट-फूट को मापें। यदि मान सीमा से अधिक हो तो टर्निंग मरम्मत या प्रतिस्थापन करें। ड्रम की सतह पर खांचे और तेल संदूषण को साफ करें।

इलेक्ट्रोमैग्नेट का परीक्षण करें: कोर स्ट्रोक और आकर्षण बल को मापें, और कुंडल इन्सुलेशन प्रतिरोध का निरीक्षण करें। यदि कॉइल इन्सुलेशन की उम्र बढ़ने, कोर जाम होने या अपर्याप्त आकर्षण बल का पता चलता है तो इलेक्ट्रोमैग्नेट की तुरंत मरम्मत करें या बदलें।

ब्रेक स्प्रिंग्स का निरीक्षण करें: विरूपण, दरार या लोचदार थकान की जाँच करें। अपर्याप्त ब्रेकिंग टॉर्क से बचने के लिए, यदि स्प्रिंग्स तकनीकी मापदंडों को पूरा करने में विफल रहते हैं, तो उन्हें तुरंत बदलें।

4.3 वार्षिक ओवरहाल

ब्रेक को पूरी तरह से अलग करें, और सभी चलने वाले हिस्सों, स्प्रिंग्स, पिन और बीयरिंग पर गैर-विनाशकारी परीक्षण और प्रदर्शन परीक्षण करें।

सभी पुरानी सील और चिकनाई वाले ग्रीस को बदलें। अत्यधिक घिसाव वाले यांत्रिक घटकों की मरम्मत करें या उन्हें बदलें।

सर्किट, कॉइल और ग्राउंडिंग सिस्टम सहित विद्युत प्रणाली का व्यापक निरीक्षण करें, और वोल्टेज और इन्सुलेशन परीक्षण का सामना करें।

ब्रेक क्लीयरेंस और स्प्रिंग प्रीलोड को पुनः कैलिब्रेट करें। पूरी प्रक्रिया पूर्ण करें, {{1}प्रक्रिया संख्या {{2}लोड और लोड परीक्षण करें, एक ओवरहाल रिपोर्ट जारी करें, और सभी रिकॉर्ड संग्रहीत करें।

5. सामान्य दोष और आपातकालीन समस्या निवारण

दोष घटना	सामान्य कारणों में	समाधान
ब्रेक विफलता, अपर्याप्त ब्रेकिंग बल	ब्रेक लाइनिंग का गंभीर घिसाव; वसंत विफलता; विद्युत चुम्बक का अधूरा जुड़ाव; ब्रेक ड्रम पर अत्यधिक तेल संदूषण	ब्रेक लाइनिंग और स्प्रिंग्स बदलें; विद्युत चुम्बक का ओवरहाल; ब्रेक ड्रम पर तेल संदूषण को साफ करें और क्लीयरेंस को फिर से समायोजित करें
ब्रेक का खिंचना, असामान्य ज़्यादा गरम होना	अपर्याप्त रिलीज क्लीयरेंस; विद्युत चुम्बक विमोचन विफलता; कनेक्टिंग पिनों का जाम होना	ब्रेक क्लीयरेंस को पुनः समायोजित करें; इलेक्ट्रोमैग्नेट कॉइल और आयरन कोर की ओवरहालिंग; कनेक्टिंग पिनों को लुब्रिकेट करें और उनकी मरम्मत करें
विद्युत चुम्बक संलग्नता के दौरान असामान्य शोर और अति ताप	गंदी या विकृत कोर संपर्क सतहें; शॉर्ट सर्किट या कॉइल का ढीला कनेक्शन; असामान्य वोल्टेज	लोहे के कोर को साफ और मरम्मत करें; सर्किट और वोल्टेज की जाँच करें, कॉइल की मरम्मत करें या बदलें
ढीले फास्टनरों, घटक विस्थापन	कंपन के कारण बोल्ट का ढीला होना; अयोग्य स्थापना टोक़	मशीन को रोकें और बोल्ट को कस लें, मानक टॉर्क को दोबारा जांचें, और यदि आवश्यक हो तो एंटी-लूज़िंग डिवाइस स्थापित करें

6. सुरक्षा सावधानियां

सभी स्थापना, ओवरहाल और रखरखाव संचालन किसके द्वारा किया जाना चाहिएप्रमाणित पेशेवर विद्युत और यांत्रिक रखरखाव कर्मी. अनधिकृत कर्मियों को उपकरण संचालित करने की सख्त मनाही है।

बिजली वियोग, वोल्टेज परीक्षण, चेतावनी टैगिंग और लॉकिंगरखरखाव से पहले प्रक्रिया लागू की जानी चाहिए, और एक सुरक्षा पर्यवेक्षक नियुक्त किया जाना चाहिए।

केवलमूल या मानक-अनुपालक प्रतिस्थापन भागस्पेयर पार्ट्स प्रतिस्थापन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। ब्रेकिंग प्रदर्शन और विस्फोट-रोधी प्रदर्शन (विस्फोट-रोधी मॉडल के लिए) से समझौता करने से बचने के लिए गैर-मानक भागों को प्रतिबंधित किया गया है।

ट्रेसेबिलिटी और उपकरण की स्थिति की भविष्यवाणी की सुविधा के लिए इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग डेटा, रखरखाव समय, बदले गए स्पेयर पार्ट्स और गलती से निपटने के विवरण रिकॉर्ड करने के लिए एक रखरखाव और ओवरहाल लॉग स्थापित करें।

यदि उपकरण में अनसुलझे दोष उत्पन्न हो जाते हैं या महत्वपूर्ण घटक गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो तुरंत संचालन बंद कर दें और मरम्मत के लिए निर्माता के तकनीकी कर्मियों से संपर्क करें।

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