उच्च गुणवत्ता ZYTJX श्रृंखला हाइड्रोलिक रेल क्लैंप

 

1. श्रृंखला अवलोकन और मुख्य कार्य

ZYTJX श्रृंखला (Z=रेल, Y=हाइड्रोलिक, T=क्लैम्पिंग, J=हेवी{4}}ड्यूटी,सुरक्षा-महत्वपूर्ण रेल लॉकिंग डिवाइस, मानक यात्रा ब्रेक से अलग। इसके प्राथमिक कार्य रेल पर लगे मशीनरी सुरक्षा के अनुरूप हैं:

तूफ़ान/हवा का लॉक होना: "रेल चलने" या पार्श्व झुकाव को रोकने के लिए उच्च हवा के भार (35 मीटर/सेकेंड तक) के खिलाफ क्रेन यात्रा तंत्र को सुरक्षित करना {{1}आंधी या तेज झोंकों के संपर्क में आने वाले बाहरी बंदरगाह क्रेनों के लिए महत्वपूर्ण है।

स्थैतिक रेल होल्डिंग: रखरखाव, कार्गो लोडिंग/अनलोडिंग, या बिजली कटौती के दौरान मशीनरी को लॉक करना, झुकी हुई पटरियों (5 डिग्री से कम या उसके बराबर) पर भी स्थिरता सुनिश्चित करना।

भूकंपीय और आपातकालीन लॉकिंग: क्रेन विस्थापन और संरचनात्मक तनाव को कम करने के लिए भूकंपीय गतिविधि या अचानक उपकरण दोष के दौरान स्वचालित रूप से संलग्न होना।

50-300 केएन तक की क्लैम्पिंग फोर्स और रेल आकार (43-75 किग्रा/मीटर) के साथ अनुकूलता के साथ, श्रृंखला को बंदरगाहों, रेल यार्डों और निर्माण स्थलों में भारी रेल माउंटेड मशीनरी (50-600 टन) के लिए अनुकूलित किया गया है।

2. कार्य सिद्धांत

ZYTJX सीरीज एक पर संचालित होती हैहाइड्रोलिक क्लैंपिंग सिद्धांत, पच्चर के आकार के जबड़ों या घर्षण ब्लॉकों को रेल वेब और हेड के सीधे संपर्क में लाने के लिए हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करना। इसके कार्य चक्र में तीन प्रमुख अवस्थाएँ शामिल हैं:

2.1 1. क्लैंप रिलीज (सामान्य यात्रा)

जब क्रेन को चलने (रेल के साथ यात्रा करने) की आवश्यकता होती है, तो नियंत्रण प्रणाली क्लैंप के हाइड्रोलिक सिलेंडर को हाइड्रोलिक दबाव (12-25 एमपीए) की आपूर्ति करती है।

दबावयुक्त सिलेंडर एक पिस्टन को पीछे खींचता है, जिससे क्लैंपिंग जबड़े/ब्लॉक रेल से दूर हो जाते हैं। यह क्लैंप और रेल के बीच एक अंतर (10-20 मिमी) बनाता है, जिससे क्रेन के पहिये बिना किसी प्रतिरोध के स्वतंत्र रूप से घूम सकते हैं।

2.2 2. क्लैंप एंगेजमेंट (लॉकिंग/सुरक्षा)

सक्रिय लॉकिंग: तूफान से सुरक्षा या स्थैतिक पकड़ के लिए, नियंत्रण प्रणाली हाइड्रोलिक दबाव को कम करती है। आंतरिक रिटर्न स्प्रिंग्स (या दबाव राहत वाल्व) पिस्टन को आगे की ओर धकेलते हैं, जिससे क्लैंपिंग जबड़े/ब्लॉक रेल के विरुद्ध हो जाते हैं।

बल प्रवर्धन: पच्चर के आकार के घटक (जबड़े में एकीकृत) हाइड्रोलिक/स्प्रिंग बल को 3-5 गुना तक बढ़ाते हैं, जिससे रेल को कसकर पकड़ने के लिए उच्च क्लैंपिंग बल (50-300 केएन) उत्पन्न होता है। क्लैंप के रबर/धातु पैड और रेल के बीच घर्षण फिसलन को रोकता है।

स्वंय-लॉकिंग डिज़ाइन: वेज एंगल (6 डिग्री -10 डिग्री) यह सुनिश्चित करता है कि हाइड्रोलिक दबाव पूरी तरह से खत्म हो जाने पर भी क्लैंप लगा रहे।

2.3 3. आपातकालीन व्यस्तता (त्रुटियाँ/अत्यधिक स्थितियाँ)

हाइड्रोलिक सिस्टम की विफलता, बिजली की हानि, या हवा की गति सुरक्षा सीमा से अधिक होने (एनीमोमीटर द्वारा पता लगाया गया) के मामले में, क्लैंप तुरंत चालू हो जाता है।

बैकअप संचायक (वैकल्पिक) या रिटर्न स्प्रिंग्स जबड़े/ब्लॉक को 0.5 सेकंड से कम या उसके बराबर रेल के संपर्क में लाते हैं, विस्थापन को रोकने के लिए क्रेन को लॉक कर देते हैं।

3. मुख्य संरचना और प्रमुख घटक

ZYTJX श्रृंखला में चार महत्वपूर्ण उपप्रणालियों के साथ एक मजबूत, रेल अनुकूली डिजाइन की सुविधा है, जो भारी भार और कठोर वातावरण के लिए अनुकूलित है:

3.1 1. हाइड्रोलिक एक्चुएशन यूनिट (पावर कोर)

उच्च-दबाव हाइड्रोलिक सिलेंडर: एफकेएम सील के साथ एक एकल {{0}अभिनय या डबल {{1}अभिनय सिलेंडर (45# स्टील से बना), 12-25 एमपीए के लिए रेट किया गया। यह क्लैंप रिलीज/सगाई को नियंत्रित करने के लिए हाइड्रोलिक दबाव को रैखिक बल में परिवर्तित करता है।

नियंत्रण वाल्व ब्लॉक: दबाव को नियंत्रित करने, ओवरलोडिंग को रोकने और तेज़ प्रतिक्रिया सक्षम करने के लिए सोलनॉइड वाल्व, राहत वाल्व और चेक वाल्व को एकीकृत करता है। हेवी{1}मॉडल में वास्तविक समय की स्थिति की निगरानी के लिए दबाव सेंसर शामिल होते हैं।

हाइड्रोलिक संचायक (वैकल्पिक): एक नाइट्रोजन-आवेशित संचायक जो मुख्य हाइड्रोलिक प्रणाली के विफल होने पर भी आपातकालीन स्थिति सुनिश्चित करने के लिए दबाव संग्रहीत करता है।

3.2 2. रेल क्लैम्पिंग असेंबली (ग्रिपिंग कोर)

जबड़े/ब्लॉकों को दबाना: बदली जाने योग्य घर्षण पैड के साथ दो सममित जबड़े (कास्ट स्टील क्यूटी500)। पैड रबर धातु मिश्रित (एंटी स्लिप के लिए) या उच्च शक्ति मिश्र धातु (पहनने के प्रतिरोध के लिए) से बने होते हैं, जो गीली/धूल भरी रेल पर भी घर्षण गुणांक (μ 0.6 से अधिक या उसके बराबर) सुनिश्चित करते हैं।

पच्चर तंत्र: परिशुद्धता-मशीनीकृत स्टील वेजेज (एचआरसी 45-50) जो क्लैम्पिंग बल को बढ़ाते हैं। अधिकतम डिज़ाइन भार (उदाहरण के लिए, 35 मीटर/सेकेंड हवा) के तहत फिसलन को रोकने के लिए सेल्फ-लॉकिंग कोण को कैलिब्रेट किया गया है।

रेल अनुकूलता: मानक रेल प्रोफाइल (43 किग्रा/मीटर, 50 किग्रा/मीटर, 60 किग्रा/मीटर, 75 किग्रा/मीटर) और रेल ऊंचाई (140-190 मिमी) में फिट होने के लिए समायोज्य जबड़े की दूरी, कस्टम रेल संशोधनों की आवश्यकता को समाप्त करती है।

3.3 3. वापसी एवं सुरक्षा तंत्र (विश्वसनीयता कोर)

उच्च-टेंशन रिटर्न स्प्रिंग्स: मैंगनीज स्टील संपीड़न स्प्रिंग्स (प्रति क्लैंप एक या दो) जो हाइड्रोलिक दबाव जारी होने पर सुरक्षित जुड़ाव बल प्रदान करते हैं। स्प्रिंग प्रीलोड रेल और लोड आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए समायोज्य है।

मैकेनिकल लॉक (वैकल्पिक): एक पंजा {{0}और {{1}शाफ़्ट प्रणाली जो क्लैम्पिंग जबड़ों को लंबी अवधि के भंडारण या रखरखाव के लिए संलग्न स्थिति में सुरक्षित करती है, आकस्मिक रिलीज को रोकती है।

3.4 4. सुरक्षा एवं माउंटिंग घटक (स्थायित्व कोर)

मौसम-प्रतिरोधी आवास: एक सीलबंद स्टील या कच्चा लोहा आवरण (IP65 सुरक्षा) जो आंतरिक घटकों को बारिश, नमक स्प्रे, धूल और मलबे से बचाता है {{1}बंदरगाह और तटीय वातावरण के लिए महत्वपूर्ण है।

संक्षारणरोधी कोटिंग: सभी धातु भागों को खारे पानी के क्षरण (बंदरगाहों) और रासायनिक जोखिम (औद्योगिक क्षेत्रों) का विरोध करने के लिए एपॉक्सी राल (100-120μm मोटाई) या गर्म डिप गैल्वेनाइज्ड के साथ लेपित किया जाता है।

कंपन-डैम्पनिंग माउंट्स: क्लैंप और क्रेन फ्रेम के बीच रबर आइसोलेटर्स क्रेन यात्रा के दौरान कंपन स्थानांतरण को कम करते हैं, हाइड्रोलिक घटकों की रक्षा करते हैं और सेवा जीवन का विस्तार करते हैं।

4. मुख्य विशेषताएं एवं लाभ

ZYTJX श्रृंखला अपने रेल विशिष्ट डिज़ाइन और चरम स्थिति विश्वसनीयता के साथ विशिष्ट है, इसके मुख्य लाभ हैं:

4.1 1. उच्च क्लैम्पिंग बल और विरोधी -स्लिप प्रदर्शन

300 kN तक क्लैंपिंग बल और घर्षण पैड (0.6 से अधिक या उसके बराबर μ) के साथ, क्लैंप असाधारण एंटी-स्लिप प्रतिरोध प्रदान करता है, जो 35 मीटर/सेकेंड तक की हवा की गति के खिलाफ क्रेन को सुरक्षित करता है और झुकी हुई रेल (5 डिग्री से कम या उसके बराबर) पर गति को रोकता है।

4.2 2. स्वंय-लॉकिंग और विफलता-सुरक्षित विश्वसनीयता

वेज मैकेनिज्म का स्वयं {{0}लॉकिंग डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि हाइड्रोलिक दबाव खो जाने पर भी क्लैंप चालू रहता है, जिससे सुरक्षा के लिए बाहरी शक्ति पर निर्भरता समाप्त हो जाती है। यह तूफान से सुरक्षा के लिए सख्त क्रेन सुरक्षा मानकों का अनुपालन करता है।

4.3 3. रेल-अनुकूली एवं बहुमुखी

एडजस्टेबल जॉ स्पेसिंग अधिकांश मानक रेल प्रोफाइल (43-75 किग्रा/मीटर) में फिट होती है, जो इसे विविध रेल माउंटेड मशीनरी (पोर्ट क्रेन, मेट्रो वाहन, रेल यार्ड) के साथ संगत बनाती है। किसी कस्टम रेल संशोधन की आवश्यकता नहीं है, जिससे स्थापना लागत कम हो जाएगी।

4.4 4. कठोर-पर्यावरणीय स्थायित्व

IP65 सुरक्षा और संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग्स नमक स्प्रे (बंदरगाहों), धूल (खनन रेल यार्ड), और अत्यधिक तापमान (-30 डिग्री से 100 डिग्री) में विश्वसनीय संचालन को सक्षम बनाती हैं।

घिसाव प्रतिरोधी घर्षण पैड का सेवा जीवन सामान्य उपयोग के तहत 15,000 कार्य घंटों से अधिक या उसके बराबर होता है, जिससे रखरखाव की आवृत्ति कम हो जाती है।

4.5 5. तेज़ प्रतिक्रिया और आसान एकीकरण

आपातकालीन जुड़ाव समय 0.5 सेकंड से कम या उसके बराबर महत्वपूर्ण परिदृश्यों (उदाहरण के लिए, अचानक हवा के झोंके) में तेजी से लॉकिंग सुनिश्चित करता है।

मानक हाइड्रोलिक/इलेक्ट्रिकल सिग्नल के माध्यम से क्रेन नियंत्रण प्रणाली (पीएलसी, एचएमआई) के साथ संगत, हवा की गति, भूकंपीय गतिविधि या ऑपरेटर इनपुट के आधार पर स्वचालित जुड़ाव को सक्षम करता है।

5. विशिष्ट अनुप्रयोग

ZYTJX श्रृंखला का उद्देश्य सुरक्षा के लिहाज से महत्वपूर्ण वातावरण में रेल पर भारी मशीनरी स्थापित करने के लिए बनाया गया है।

पोर्ट क्रेन: रबर {{0}थके हुए गैन्ट्री क्रेन (आरटीजी), रेल {{1}माउंटेड गैन्ट्री क्रेन (आरएमजी), और जहाज़ {{2}से लेकर किनारे (एसटीएस) क्रेन यात्रा तंत्र {{4}आंधी और तेज हवाओं से सुरक्षा प्रदान करते हैं।

रेल-घुड़सवार निर्माण उपकरण: ब्रिज क्रेन, ओवरहेड रेल ट्रांसपोर्टर, और टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) रेल सिस्टम रखरखाव और भूकंपीय घटनाओं के दौरान लॉक हो जाते हैं।

मेट्रो और रेलवे रखरखाव: रेल ग्राइंडिंग वाहन, ट्रैक निरीक्षण ट्रेनें, और मेट्रो रखरखाव प्लेटफॉर्म {{0}एलिवेटेड रेल पर ट्रैक कार्य के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करना।

औद्योगिक रेल यार्ड: स्टील कॉइल, कंटेनर, या खनन सामग्री के लिए भारी {{0}रेल ट्रांसपोर्टर, लोडिंग/अनलोडिंग के दौरान यार्ड रेल पर आवाजाही को रोकना।

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