ZWZA200-160 विद्युत चुम्बकीय ड्रम ब्रेक

ZWZA200 - 160 विद्युत चुम्बकीय ड्रम ब्रेक का व्यापक रूप से औद्योगिक उपकरणों में उपयोग किया जाता है। इसकी स्थापना के लिए पूर्व स्थापना तैयारी, यांत्रिक और विद्युत कनेक्शन और डिबगिंग जैसे चरणों का कड़ाई से पालन करना आवश्यक है। रखरखाव के लिए, स्थिर संचालन सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण, सफाई, स्नेहन और अन्य संचालन आवश्यक हैं। विस्तृत स्थापना और रखरखाव के तरीके इस प्रकार हैं:

स्थापना चरण

स्थापना पूर्व तैयारी

घटकों की जाँच करें: सबसे पहले, सत्यापित करें कि ZWZA200 - 160 ब्रेक बॉडी, ब्रेक व्हील, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल, बोल्ट और गास्केट पूर्ण हैं और क्षति से मुक्त हैं। जांचें कि क्या ब्रेक व्हील की सतह दरार या गहरे खांचे के बिना चिकनी है, और पुष्टि करें कि विद्युत चुम्बकीय कॉइल के पैरामीटर सहायक उपकरण के रेटेड वोल्टेज से मेल खाते हैं।

स्थापना परिवेश की पुष्टि करें: इसे ज्वलनशील, विस्फोटक और अत्यधिक संक्षारक पदार्थों से दूर, - 20 डिग्री और 40 डिग्री के बीच तापमान वाले शुष्क वातावरण में स्थापित किया जाना चाहिए। बाहरी स्थापनाओं के लिए, अतिरिक्त बारिश और धूल संरक्षण उपकरणों की आवश्यकता होती है। इस बीच, बाद के रखरखाव और गर्मी अपव्यय के लिए ब्रेक के आसपास पर्याप्त जगह आरक्षित रखें।

यांत्रिक स्थापना

ब्रेक बेस को ठीक करें: ZWZA श्रृंखला के मानकीकृत इंस्टॉलेशन आयामों के अनुसार, ब्रेक बेस को उपकरण के माउंटिंग होल स्थिति (जैसे मोटर एंड कवर या रेड्यूसर फ्लैंज) के साथ संरेखित करें। इसे बांधने के लिए मैचिंग बोल्ट का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि ब्रेकिंग के दौरान असमान बल से बचने के लिए आधार बिना झुके क्षैतिज हो।

ब्रेक व्हील को स्थापित और संरेखित करें: उपकरण शाफ्ट पर ब्रेक व्हील स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि ब्रेक व्हील और शाफ्ट को फिसलने से रोकने के लिए एक फ्लैट कुंजी के साथ कसकर फिट किया गया है। फिर स्थिति को समायोजित करें ताकि दोनों तरफ के ब्रेक जूते ब्रेक व्हील से समान दूरी पर हों, और कोई विलक्षणता न हो, जो बाद के अंतराल समायोजन के लिए नींव रखता है।

ब्रेक घटकों को इकट्ठा करें: ब्रेक आर्म्स और ब्रेक शूज़ को कनेक्ट करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ब्रेक शूज़ ब्रेक व्हील पर अच्छी तरह से फिट हो सकें, ब्रेक शूज़ के सेल्फ - एलाइनिंग डिवाइस का उपयोग करें। फिर ब्रेक स्प्रिंग को बंद स्प्रिंग ट्यूब में स्थापित करें, और पुष्टि करें कि स्प्रिंग बिना जाम हुए अपनी जगह पर स्थापित है।

बिजली का संपर्क

डीसी बिजली आपूर्ति कनेक्ट करें: चूंकि यह एक डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक है, इसलिए इसे संबंधित डीसी बिजली आपूर्ति से जोड़ा जाना चाहिए। इसे सीधे एसी पावर स्रोत से न जोड़ें। वायरिंग करते समय, सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों को स्पष्ट रूप से अलग करें, और ढीले टर्मिनलों के कारण होने वाले खराब संपर्क को रोकने के लिए टर्मिनल ब्लॉक पर तारों को मजबूती से बांधें, जिससे कॉइल ओवरहीटिंग हो सकती है।

सुरक्षात्मक सर्किट स्थापित करें: वोल्टेज उतार-चढ़ाव के कारण कॉइल बर्नआउट या शॉर्ट - सर्किट दुर्घटनाओं से बचने के लिए सर्किट में एक सर्किट ब्रेकर और एक लीकेज प्रोटेक्टर कॉन्फ़िगर करें। ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को रोकने के लिए बिजली के तारों को उच्च - वोल्टेज तारों से दूर रखें।

पोस्ट - इंस्टालेशन डिबगिंग

ब्रेक क्लीयरेंस समायोजित करें: ब्रेक रॉड नट और गैप डिस्ट्रीब्यूटर नट को ढीला करें। ब्रेक शू और ब्रेक व्हील के बीच एक फीलर गेज डालें, और इजेक्टर रॉड कैप और ब्रेक शू के बीच लगभग 3 - 5 मिमी का अंतर रखने के लिए इजेक्टर रॉड नट को समायोजित करें। फिर स्क्रूइंग को लंबाई में सुसंगत बनाने के लिए गैप डिस्ट्रीब्यूटर नट को समायोजित करें, ताकि ब्रेक शू के दोनों किनारों पर गैप बराबर हो, और अंत में नट को लॉक कर दें।

ब्रेकिंग प्रदर्शन का परीक्षण करें: ब्रेक को सुचारू रूप से जारी किया जा सकता है या नहीं यह जांचने के लिए उपकरण को चालू करें; यह सत्यापित करने के लिए कि ब्रेक जल्दी से लग सकता है और स्थिर ब्रेकिंग प्राप्त कर सकता है, बिजली काट दें। यह पुष्टि करने के लिए परीक्षण को कई बार दोहराएं कि कोई जाम या विलंबित ब्रेकिंग नहीं है, और ब्रेकिंग टॉर्क उपकरण की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

रखरखाव के तरीके

नियमित निरीक्षण

ब्रेक लाइनिंग और ब्रेक व्हील: महीने में एक बार निरीक्षण करें। रूलर से ब्रेक लाइनिंग की मोटाई मापें; यदि यह न्यूनतम सीमा मोटाई से कम है, तो इसे तुरंत बदलें। खांचे या दरार जैसी टूट-फूट के लिए ब्रेक व्हील की जांच करें। यदि रनआउट स्वीकार्य सीमा से अधिक है, तो ब्रेक व्हील की मरम्मत करें या बदलें।

विद्युत चुम्बकीय कुंडल: यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह निर्दिष्ट सीमा के भीतर है, नियमित रूप से कॉइल प्रतिरोध का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। ढीले तारों, घिसी हुई इन्सुलेशन परतों, या कॉइल पर ज़्यादा गरम होने के संकेतों की जाँच करें। एक बार कोई असामान्यता पाए जाने पर, तुरंत इसका उपयोग बंद कर दें और ब्रेक विफलता को रोकने के लिए कॉइल को बदल दें।

यांत्रिक भाग: ब्रेक स्प्रिंग, ब्रेक आर्म और पिवट पॉइंट की टूट-फूट की जाँच करें। यदि स्प्रिंग की लोच कम हो जाती है या धुरी बिंदु गंभीर रूप से खराब हो जाते हैं, तो संबंधित भागों को समय पर बदल दें। काज बिंदुओं पर स्वंय - चिकनाई वाले बीयरिंगों के लिए, जांचें कि उनका संचरण सुचारू है या नहीं।

सफ़ाई का काम

धूल और मलबा हटाने के लिए ब्रेक व्हील और ब्रेक शूज़ की सतह को नियमित रूप से साफ सूखे कपड़े से पोंछें। जिद्दी गंदगी के लिए हल्के ब्रेक क्लीनर का उपयोग करें। सावधान रहें कि कॉइल की इन्सुलेशन परत को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल पर क्लीनर का छिड़काव न करें। सफाई के बाद, पुष्टि करें कि ब्रेकिंग घर्षण बल सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक शू की घर्षण सतह तेल के दाग से मुक्त है।

लक्षित स्नेहन

ब्रेक आर्म्स के धुरी बिंदुओं और ब्रेक शूज़ के चलने वाले हिस्सों पर उचित मात्रा में उच्च - तापमान प्रतिरोधी मोलिब्डेनम डाइसल्फ़ाइड ग्रीस लगाएं। इससे भागों का घर्षण और घिसाव कम हो सकता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ब्रेक व्हील और ब्रेक लाइनिंग पर चिकनाई वाला ग्रीस न लगाएं, क्योंकि इससे घर्षण बल कम हो जाएगा और ब्रेकिंग प्रभाव प्रभावित होगा।

नियमित ओवरहाल और प्रतिस्थापन

हर छह महीने से एक साल तक व्यापक डिसएसेम्बली और निरीक्षण करें। प्लंजर और स्प्रिंग को बाहर निकालें, ब्रेक बेस के आंतरिक हिस्सों को साफ करें, और पुराने बफर पैड को बदलें। रिवेटेड ब्रेक के लिए, रीवेटिंग बिंदुओं की जाँच करें। यदि ढीलापन है, तो पुनः - रिवेट करें। यदि ब्रेक लाइनिंग सीमा से अधिक घिस गई है, तो इसे पूरे ब्रेक को अलग किए बिना कार्ड - माउंटेड इंटीग्रल रिप्लेसमेंट विधि से बदलें, जिससे रखरखाव दक्षता में सुधार होता है।

उपयोग नोट्स

विद्युत आपूर्ति विशिष्टताओं का अनुपालन करें: यह एक डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक है और इसका उपयोग संबंधित डीसी बिजली आपूर्ति के साथ किया जाना चाहिए। इसे सीधे एसी संचालित उपकरण पर लागू नहीं किया जा सकता। उपयोग में होने पर, वोल्टेज बेमेल के कारण कॉइल को होने वाले नुकसान से बचने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेट और पावर ग्रिड मापदंडों के मिलान की पुष्टि करना आवश्यक है।

ऑपरेटिंग वातावरण के अनुकूल बनें: यह - 20 डिग्री से 40 डिग्री के तापमान रेंज और 90% से अधिक की सापेक्ष आर्द्रता वाले कामकाजी वातावरण के लिए उपयुक्त है। इसे ज्वलनशील, विस्फोटक और अत्यधिक संक्षारक गैसों वाले स्थानों पर उपयोग करने से बचना चाहिए। यदि इसका उपयोग बाहर किया जाता है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेट और स्प्रिंग जैसे आंतरिक घटकों को नष्ट होने और प्रदर्शन को प्रभावित करने से रोकने के लिए बारिश और बर्फ सुरक्षा उपकरणों को कॉन्फ़िगर करना आवश्यक है।

नियमित निरीक्षण एवं रखरखाव: ब्रेक लाइनिंग की घिसाव की स्थिति की नियमित जांच करें। एक बार जब घिसाव सीमा से अधिक हो जाए, तो ब्रेकिंग दक्षता को कम करने से बचने के लिए इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए। साथ ही, जंग और मलबा हटाने के लिए ब्रेक ड्रम की सतह को नियमित रूप से साफ करें। यदि ब्रेक ड्रम का रनआउट स्वीकार्य सीमा से अधिक है, तो इसकी मरम्मत की जानी चाहिए या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आंतरिक स्प्रिंग दूषित या क्षतिग्रस्त नहीं है, बंद स्प्रिंग ट्यूब की जकड़न की नियमित रूप से जांच करें।

टॉर्क समायोजन को मानकीकृत करें: ब्रेक स्प्रिंग को एक स्केल के साथ एक वर्गाकार ट्यूब में व्यवस्थित किया गया है। उपयोगकर्ता जटिल माप और गणना के बिना, समायोजन करते समय स्केल के माध्यम से ब्रेकिंग टॉर्क मान को सीधे पढ़ सकते हैं। समायोजन करते समय, अपर्याप्त ब्रेकिंग बल या अनुचित टॉर्क के कारण अस्तर के अत्यधिक घिसाव को रोकने के लिए उपकरण की रेटेड टॉर्क आवश्यकताओं के अनुसार काम करना आवश्यक है।

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