YZA20-8 सीरीज हाइड्रोलिक पावर यूनिट

YZA20-8 श्रृंखला हाइड्रोलिक पावर यूनिटएक कॉम्पैक्ट, एकीकृत हाइड्रोलिक प्रणाली है जिसे औद्योगिक ब्रेकिंग, क्लैम्पिंग और लिफ्टिंग तंत्र (उदाहरण के लिए, YFX वेज ब्रेक, YLZ व्हील ब्रेक और रेल क्लैंप) के लिए स्थिर दबाव और प्रवाह प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें छोटे पदचिह्न, कम शोर और विश्वसनीय संचालन की सुविधा है, जो बाहरी बंदरगाह, क्रेन और धातुकर्म उपकरणों के लिए उपयुक्त है। नीचे इसके मुख्य मापदंडों, संरचनात्मक विशेषताओं, कार्य सिद्धांत, रखरखाव दिशानिर्देश और सामान्य दोषों और समाधानों का विस्तृत अवलोकन दिया गया है।

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मुख्य तकनीकी पैरामीटर

पैरामीटर	मानक मान	टिप्पणियाँ
रेटेड कामकाजी दबाव	20 एमपीए	निरंतर संचालन के लिए अधिकतम दबाव
मूल्यांकित प्रवाह	8 एल/मिनट	रेटेड दबाव पर आउटपुट प्रवाहित करें
मोटर शक्ति	3 किलोवाट	3-फ़ेज़ AC 380V/50Hz, IP55 सुरक्षा
टैंक क्षमता	40 L	लेवल गेज के साथ एकीकृत तेल टैंक
हाइड्रोलिक तेल का प्रकार	आईएसओ वीजी46 एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल	-25 डिग्री वातावरण के लिए कम तापमान ISO VG32 वैकल्पिक
कार्यशील मध्यम तापमान	-20 डिग्री से +55 डिग्री	ऑपरेशन के दौरान तेल का तापमान 60 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए
नियंत्रण वोल्टेज	एसी 220वी/डीसी 24वी	सोलनॉइड वाल्व एक्चुएशन के लिए
सुरक्षा सुविधाएँ	अधिक दबाव से राहत, तेल स्तर अलार्म, अत्यधिक गर्मी से सुरक्षा	मेजबान उपकरण के साथ सुरक्षा इंटरलॉक
वज़न	~120 किग्रा	कॉम्पैक्ट एकीकृत डिज़ाइन
अनुपालन मानक	जीबी/टी 3766-2015 (हाइड्रोलिक सिस्टम सामान्य आवश्यकताएँ)

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प्रमुख संरचनात्मक विशेषताएं

एकीकृत मॉड्यूलर डिजाइन

जोड़ती हैमोटर, गियर पंप, तेल टैंक, सोलनॉइड वाल्व ब्लॉक, राहत वाल्व, फिल्टर और दबाव नापने का यंत्रएक इकाई में, बाहरी पाइपलाइनों को खत्म करना और रिसाव के जोखिम को कम करना।

सोलनॉइड वाल्व ब्लॉक दिशात्मक नियंत्रण वाल्व, चेक वाल्व और थ्रॉटल वाल्व को एकीकृत करता है, जो कनेक्टेड एक्चुएटर्स (उदाहरण के लिए, ब्रेक सिलेंडर, रेल क्लैंप जबड़े) के लिए तेल प्रवाह दिशा और गति का सटीक नियंत्रण सक्षम करता है।

बहु-स्तरीय सुरक्षा सुरक्षा

अधिक दबाव राहत वाल्व: पंप और पाइपलाइन को फटने से होने वाले नुकसान से बचाने के लिए दबाव 22 एमपीए (रेटेड दबाव से 10%) से अधिक होने पर स्वचालित रूप से अनलोड हो जाता है।

तेल स्तर सेंसर: जब तेल का स्तर न्यूनतम चिह्न से नीचे चला जाता है, तो पंप कैविटेशन को रोकने के लिए अलार्म चालू कर देता है।

तेल तापमान सेंसर: यदि तेल का तापमान 65 डिग्री से अधिक हो जाए तो मोटर बंद कर दें, जिससे तेल खराब होने और सील की उम्र बढ़ने से बचा जा सके।

उच्च-दक्षता निस्पंदन प्रणाली

ए से सुसज्जितसक्शन फ़िल्टर (100 μm)औररिटर्न फ़िल्टर (25μm)तेल सर्किट से अशुद्धियाँ हटाने के लिए, वाल्वों और पंपों की सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए।

रिटर्न फ़िल्टर में एक दबाव अंतर संकेतक होता है, जब संकेतक लाल हो जाता है, तो फ़िल्टर तत्व को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

आसान रखरखाव एवं स्थापना

त्वरित तेल स्तर जांच और तेल परिवर्तन के लिए पारदर्शी तेल स्तर गेज और नाली प्लग।

मेजबान उपकरण फ़्रेम पर सीधे स्थापना के लिए फ़्लैंज - माउंटेड डिज़ाइन; तेल आउटलेट/इनलेट पोर्ट एक्चुएटर्स के साथ आसान मिलान के लिए मानक थ्रेडेड कनेक्शन का उपयोग करते हैं।

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काम के सिद्धांत

YZA20-8 श्रृंखला एक के रूप में कार्य करती हैस्थिरांक-दबाव आपूर्ति प्रणालीब्रेक/रेल क्लैंप हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स के लिए, तीन मुख्य कार्य स्थितियों के साथ:

दबाव निर्माण-ऊपर की स्थिति (रिलीज़ ब्रेक/रेल क्लैंप)

जब मेजबान उपकरण (उदाहरण के लिए, क्रेन) को शुरू करने की आवश्यकता होती है, तो नियंत्रण प्रणाली सोलनॉइड वाल्व को सक्रिय करने के लिए एक संकेत भेजती है।

मोटर टैंक से तेल खींचने, उस पर 20 एमपीए तक दबाव डालने और उसे एक्चुएटर (उदाहरण के लिए, ब्रेक सिलेंडर) तक पहुंचाने के लिए गियर पंप चलाती है। हाइड्रोलिक दबाव ब्रेक/रेल क्लैंप को छोड़ने के लिए पिस्टन को धक्का देता है।

जब दबाव रेटेड मूल्य तक पहुँच जाता है, तो दबाव स्विच ऊर्जा बचाने के लिए मोटर को रोकने (या दबाव -होल्डिंग मोड पर स्विच करने) के लिए एक संकेत भेजता है।

दबाव-होल्डिंग स्टेट (उपकरण संचालन)

सोलनॉइड वाल्व ब्लॉक में चेक वाल्व एक्चुएटर सर्किट में दबाव बनाए रखता है, यह सुनिश्चित करता है कि उपकरण संचालन के दौरान ब्रेक/रेल क्लैंप जारी रहे।

यदि मामूली रिसाव के कारण दबाव कम हो जाता है, तो दबाव स्विच मोटर को पुनः आरंभ करने और दबाव को स्वचालित रूप से भरने के लिए ट्रिगर करता है।

अनलोडिंग स्थिति (ब्रेक लगाना/क्लैम्पिंग)

जब होस्ट उपकरण बंद हो जाता है, तो सोलनॉइड वाल्व निष्क्रिय हो जाता है, और तेल सर्किट टैंक से जुड़ जाता है।

ब्रेक के डिस्क स्प्रिंग या रेल क्लैंप के क्लैंपिंग स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत एक्चुएटर में हाइड्रोलिक तेल वापस टैंक में प्रवाहित होता है, और ब्रेकिंग/क्लैंपिंग प्राप्त करने के लिए एक्चुएटर रीसेट हो जाता है।

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रखरखाव दिशानिर्देश

1. दैनिक निरीक्षण (5-10 मिनट/शिफ्ट)

तेल स्तर एवं गुणवत्ता जांच: पुष्टि करें कि तेल का स्तर MAX और MIN अंकों के बीच है; तेल के रंग की जाँच करें (स्पष्ट एम्बर सामान्य है -गहरा/गंदला तेल संदूषण को इंगित करता है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है)।

दबाव एवं रिसाव की जाँच: दबाव नापने का यंत्र का निरीक्षण करें {{0}ऑपरेशन के दौरान दबाव 20 एमपीए पर स्थिर होना चाहिए; तेल टपकने के लिए सभी पाइप जोड़ों, वाल्व ब्लॉक इंटरफेस और तेल सील का निरीक्षण करें (ढीले जोड़ों को तुरंत कस लें)।

विद्युत प्रणाली की जांच: मोटर केबल, सोलनॉइड वाल्व वायरिंग और सेंसर कनेक्शन का निरीक्षण करें कि वे घिसे या ढीले हों; सत्यापित करें कि तेल स्तर/तेल तापमान अलार्म सामान्य रूप से काम करता है।

फ़िल्टर संकेतक जांचें: सुनिश्चित करें कि रिटर्न फ़िल्टर संकेतक हरा है (लाल=अवरुद्ध फ़िल्टर तत्व, प्रतिस्थापन की आवश्यकता है)।

2. आवधिक रखरखाव अनुसूची

रखरखाव चक्र	मुख्य कार्य	विवरण एवं मानक
1 महीना	फ़िल्टर की सफाई और फास्टनर को कसना	- सक्शन फिल्टर स्क्रीन को साफ करें (हटाएं और साफ हाइड्रोलिक तेल से धोएं); - माउंटिंग बोल्ट और पाइप जॉइंट नट को फिर से कस लें (टॉर्क: एम12 बोल्ट के लिए 30-40 एनएम)।
3 महीने	तेल प्रतिस्थापन एवं सिस्टम ब्लीडिंग	- पुराने तेल को सूखा दें, टैंक को साफ आईएसओ वीजी46 तेल से फ्लश करें, और मैक्स मार्क तक फिर से भरें; - सिस्टम से हवा निकालें: 5 मिनट के लिए यूनिट को शून्य लोड पर चलाएं, फिर फंसी हवा को बाहर निकालने के लिए सोलनॉइड वाल्व को 3-5 बार घुमाएं (हवा दबाव अस्थिरता का कारण बनती है)।
6 महीने	फ़िल्टर तत्व और सील प्रतिस्थापन	- रिटर्न फिल्टर तत्व (25 μm) को बदलें; - रिसाव को रोकने के लिए वाल्व ब्लॉक और पाइप जोड़ों में पुराने ओ {{3} रिंग और सील का निरीक्षण करें और बदलें।
12 महीने	व्यापक ओवरहाल	- गियर पंप को अलग करें और गियर और बीयरिंग पर घिसाव की जांच करें (यदि क्लीयरेंस 0.1 मिमी से अधिक है तो बदलें); - रिलीफ वाल्व को कैलिब्रेट करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह 22 एमपीए पर उतरता है; - सटीकता के लिए तेल स्तर/तेल तापमान सेंसर और दबाव स्विच का परीक्षण करें; - तलछट और अशुद्धियों को हटाने के लिए टैंक के अंदरूनी हिस्से को साफ करें।

3. विशेष पर्यावरण रखरखाव

उच्च-धूल/तटीय वातावरण: मोटर और तेल टैंक पर धूल कवर स्थापित करें; यूनिट की सतह पर मासिक रूप से जंग रोधी तेल लगाएं; फ़िल्टर प्रतिस्थापन चक्र को 4 महीने तक छोटा करें।

निम्न -तापमान वातावरण (-20 डिग्री से 0 डिग्री): ISO VG46 तेल को कम तापमान वाले ISO VG32 तेल से बदलें; तेल की चिपचिपाहट कम करने के लिए ऑपरेशन से पहले यूनिट को 10 मिनट के लिए पहले से गरम कर लें।

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सामान्य दोष एवं समाधान

दोष घटना	संभावित कारण	चरण-दर-चरण समाधान	निवारक उपाय
कोई दबाव आउटपुट नहीं (एक्चुएटर रिलीज़ होने में विफल रहता है)	1. कम तेल स्तर या तेल चूषण रुकावट;2. मोटर पलट गई या बिजली आपूर्ति विफल हो गई;3. गियर पंप खराब या क्षतिग्रस्त;4. सोलनॉइड वाल्व सक्रिय नहीं है या अटक गया है।	1. MAX मार्क तक तेल फिर से भरें; सक्शन फिल्टर को साफ करें;2. रोटेशन की दिशा सही करने के लिए मोटर वायरिंग की जाँच करें; परीक्षण बिजली आपूर्ति वोल्टेज (380V ±10%);3. पंप को अलग करें और घिसे हुए गियर/बेयरिंग को बदलें;4. सोलनॉइड वाल्व कॉइल वोल्टेज की जाँच करें; जाम होने वाली अशुद्धियों को दूर करने के लिए वाल्व कोर को अलग करें और साफ करें।	- प्रतिदिन तेल के स्तर की जांच करें;- मोटर केबलों को क्षति से बचाएं;- फिल्टर तत्वों को समय पर बदलें।
दबाव अस्थिर (10-20 एमपीए के बीच उतार-चढ़ाव)	1. सिस्टम में फंसी हवा;2. राहत वाल्व अटक गया या अनुचित तरीके से समायोजित किया गया;3. रिटर्न फ़िल्टर अवरुद्ध;4. पाइप जोड़ का रिसाव.	1. सोलेनॉइड वाल्व को बिना लोड चलाकर और साइकिल चलाकर हवा को ब्लीड करें;2. राहत वाल्व कोर को साफ करें; 22 एमपीए;3 पर अनलोड करने के लिए पुन: अंशांकित करें। अवरुद्ध रिटर्न फ़िल्टर तत्व को बदलें;4. पाइप के जोड़ों को कसें और क्षतिग्रस्त सील को बदलें।	- तेल बदलने के बाद हवा में खून आना;- रिलीफ वाल्व को त्रैमासिक साफ करना;- फिल्टर संकेतक की प्रतिदिन निगरानी करना।
Motor overheating (surface temp >80 डिग्री)	1. दीर्घावधि दबाव-धारण संचालन;2. तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक (कम तापमान) या बहुत कम (उच्च तापमान);3. मोटर बियरिंग खराब हो गई या वेंटिलेशन अवरुद्ध हो गया;4. अधिक दबाव राहत वाल्व की विफलता (पंप लगातार उच्च दबाव पर चलता है)।	1. दबाव बनाए रखने के समय को कम करने के लिए नियंत्रण तर्क को अनुकूलित करें। ISO VG46 तेल से बदलें (परिवेश के तापमान से मेल खाएँ);3. मोटर बीयरिंग बदलें; मोटर वेंटिलेशन छेद से साफ धूल;4. राहत वाल्व की मरम्मत करें या बदलें।	- तेल के तापमान की निगरानी करें (<60℃);- Clean motor vents monthly;- Calibrate relief valve annually.
वाल्व ब्लॉक/पाइप जोड़ों पर तेल का रिसाव	1. सील/ओ-अंगूठी पुरानी या क्षतिग्रस्त;2. जोड़ के नट ढीले;3. कंपन के कारण वाल्व ब्लॉक इंटरफ़ेस विरूपण।	1. पुरानी सीलों को तेल प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर भागों से बदलें;2. जॉइंट नट को टॉर्क रिंच से दोबारा कसें (अधिक कसने से बचें);3. कंपन को कम करने के लिए वाल्व ब्लॉक के नीचे शॉक अवशोषक गैस्केट स्थापित करें।	- हर 6 महीने में सील बदलें; - मासिक रूप से जोड़ों की जकड़न की जांच करें; - उच्च {{4}कंपन उपकरणों के लिए शॉक अवशोषक स्थापित करें।

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सुरक्षा सावधानियां

लॉकआउट-रखरखाव से पहले टैगआउट: बिजली की आपूर्ति बंद कर दें और "नो ऑपरेशन" चेतावनी का संकेत लटका दें; घटकों को अलग करने से पहले अनलोडिंग वाल्व खोलकर सिस्टम में सारा दबाव हटा दें।

तेल अनुकूलता: केवल ISO VG46 एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल का उपयोग करें-विभिन्न ब्रांडों या प्रकारों को मिलाने से सील सख्त हो जाएगी और सिस्टम विफल हो जाएगा।

अधिक दबाव का निषेध: रिलीफ वाल्व को 22 एमपीए से अधिक पर समायोजित न करें; इससे पंप और पाइपलाइन को नुकसान होगा।

अलार्म प्रतिक्रिया: जब तेल स्तर/तेल तापमान अलार्म चालू हो जाए तो यूनिट को तुरंत बंद कर दें, पंप जलने से बचने के लिए ऑपरेशन जारी न रखें।

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